РЖД предлагают рассматривать каждый дефект вагонного литья как потенциальный излом
 

РЖД предлагают рассматривать каждый дефект вагонного литья как потенциальный излом

Рассматривать каждый дефект крупногабаритного вагонного литья как потенциальный излом и требовать отзыва сертификата соответствия завода-производителя предлагают Российские железные дороги. Эту позицию озвучил вице-президент компании Александр Тишанин, выступая на итоговом заседании коллегии Ространснадзора. РЖД, кроме того, выступают за введение обязательного страхования ответственности всех участников перевозочного процесса. Это позволит обеспечить финансовые гарантии по возмещения убытков от транспортных происшествий и ликвидации их последствий. По мнению компании, необходимо также упорядочить нормативные требования к производству и оценке соответствия крупного вагонного литья. Напомню, что сначала года произошло уже 12 изломов деталей крупногабаритного вагонного литья. Три из них привели к крушениям поездов. В лидерах по производству дефектного литья – предприятия «Уралвагонзавод», «Азовэлектросталь», «Алтайвагон», «Промтрактор-Промлит» и «Кременчугский сталелитейный завод».