|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: На Приволжской дороге приступили к разработке автоматизированной системы планирования потока поездовНа Приволжской дороге приступили к разработке автоматизированной системы планирования потока поездов ![]() Специалисты технологической службы Приволжской железной дороги приступили к разработке автоматизированной системы планирования потока поездов. Благодаря ей, железнодорожники рассчитывают сделать процесс формирования составов и подачу локомотивов под них быстрее и качественнее. При формировании составов большую роль играет человеческий фактор. Диспетчеру приходится обрабатывать информацию, поступающую сразу из нескольких независимых источников. И на основании своего, субъективного видения ситуации принимать решения о том, какие поезда подготовить в первую очередь, а какие – оставить «на потом». Главная задача новой системы – обеспечить единый подход к управлению вагонопотоком. Для этого планируется объединить в одной компьютерной программе все необходимые диспетчеру данные, чтобы он мог моделировать варианты развития событий. По замыслам специалистов Приволжской железной дороги, программа будет состоять из четырех модулей. Один из них в режиме реального времени будет предоставлять информацию о прохождении локомотивами необходимых периодов в депо. Другие — отображать общую загруженность полигона и формировать сэмпловую систему ведения графика подвязки локомотивов под поезда. Но, пожалуй, основное достоинство системы — возможность планировать ситуацию на магистрали на три и даже шесть часов вперед на основе данных со всех четырех частей программы. На сегодняшний день специалисты только приступили к разработке уникальной программы. Впрочем, учитывая, что проблема формирования составов общая не только для грузовых станций Приволжской магистрали, но и для всей сети Российских железных дорог, создатели инновационной системы планирования рассчитывают завершить работу уже в следующем году. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости УЗ] На Приднепровской железной дороге сталкиваются с проблемой граффити на вагонах пригородных поездов | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 19.09.2011 18:10 |
| [Новости БЧ] Внедрение автоматизированной системы документооборота в организациях Белорусской железной дороги | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 08.09.2011 17:23 |
| [Новости РЖД] На Дальневосточной дороге внедряются новые системы наружного освещения МГФ-20 | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 22.08.2011 21:25 |
| [29 января 1987] О крушении грузовых поездов № 2013 и 2015 на перегоне Чир – Суровикино Волгоградского отделения Приволжской ж.д. | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 27.07.2011 13:54 |
| Опыт обслуживания автоматизированной горочной системы | Admin | xx3 | 0 | 19.05.2011 15:10 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|