Сезон 2010-2011 года на Тульской детской железной дороге прошел успешно
 

Сезон 2010-2011 года прошел на Тульской детской железной дороге в Новомосковске под знаком значительнейших перемен. Как напомнил на своей пресс-конференции заместитель начальника Московской железной дороги по Тульскому региону Александр Потапенко, не прошло и двух лет, с того момента как президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии закрытия очередного сезона пообещал помочь в строительстве нового бытового корпуса со столовой и спортивного зала, а его стены уже практически возведены. Благодаря полученным инвестициям, проведён капитальный ремонт железнодорожного полотна, все рельсы уложены на железобетонные шпалы, немного изменилась схема дороги. Построены две новые станции: «Парковая» и «Исток Дона». Капитально отремонтировано здание локомотивного депо, заканчивается возведение крытого ангара для вагонов.


По словам А.Потапенко, такие значительные изменения в состоянии инфраструктуры детской дороги серьёзно изменили отношение многих людей к тому, как организован воспитательный процесс в нашем учебном заведении. Значительно увеличилось количество мальчишек и девчонок, которые с радостью приходит к нам заниматься. На сегодняшний день, это уже более тысячи ребят из Новомосковска, Тулы, Узловой и Донского. Наша детская дорога – первая из всех детских железных дорог России, которую впервые наградили престижной премией Национальной транспортной отрасли России «Золотая Колесница» в номинации «За заслуги в воспитании и профессиональном обучении молодежи». Осенью 2010 года статуэтка с изображением колесницы и Почетный диплом лауреата этой премии были вручены делегации детской дороги в Кремле.

Ребята получили новую форму и теперь с удовольствием красуются на фоне таких же новеньких вагонов и гордости всего коллектива – нового тепловоза ТУ-10 «Колибри» с заводским номером 002.

Достаточно привести несколько цифр – за весь летний сезон юные железнодорожники перевезли более 35 тысяч человек, заработав при этом около полутора миллионов рублей. Это огромная цифра для такого рода учебного заведения.

А жители города тоже очень любят свою дорогу, убежден заместитель начальника МЖД по Тульскому региону. Рядом с началом великой реки построена платформа «Исток Дона». От платформы, вдоль железнодорожного полотна протянулась «Аллея невест» - подарок железнодорожников Тульского региона Московской железной дороги жителям этого активно развивающегося города. Аллея стала местом зарождения новой традиции для жителей не только Новомосковска, но и близко расположенных городов и населенных пунктов – сюда приезжают свадебные кортежи, чтобы повесить замочки на «Дерево любви», посидеть на «Скамейке примирения», покормить рыбок.

Станция Ефремов стала пятой на тульской земле, которая носит высокое звание «предприятие эффективных технологий и эстетики». Теперь она стоит в одном ряду с такими известными на всю страну станциями как, Ясная Поляна, Скуратово, Тарусская, Чернь. Для этого надо было выполнить ряд требований, среди которых безопасность движения, высокая производительность труда, содержание предприятия в эстетически образцовом состоянии, внедрение новых технологий. Всем этим требованиям отвечает станция Ефремов.

О том, что такая работа важна не только для железнодорожников, но и для всех жителей региона говорит то, что эти станции и прилегающие к ним территории становятся излюбленными местами отдыха местных жителей, привлекательный эстетический вид станций способствует и увеличению пассажиропотока на них. Так, например, после присвоения звания «Предприятие эффективных технологий и эстетики» станции Тарусская, рост продажи билетов на ней был увеличен в два раза, а по станции Ефремов этот показатель вырос в три раза.

Уже сейчас нами развернута аналогичная работа по присвоению такого почетного звания станции Жданка в городе Богородицке. Это место неразрывно связано с именем одного из первых министров путей сообщения России - графа Алексея Павловича Бобринского.

2011 © NEWSTULA.RU | Информационное агентство "Тульские новости"