С привокзальных площадей убрали дикое такси и бомжей
 

Еще полтора месяца назад между Ленинградским и Ярославским вокзалами кипела бойкая торговля. Масса ларьков, торгующих от шаурмы до порнодисков, бомжи, и попрошайки встречали и провожали пассажиров. Сейчас это место не узнать - палатки как ветром сдуло. На их месте - бронзовый фонтан со скульптурой Георгия Победоносца.Причем установили его в рекордно короткие сроки. Автор композиции - известный московский скульптор Салават Щербаков признался, что установил личный рекорд: от момента создания эскиза до установки фонтана прошло ровно полтора месяца.

Благоустройство привокзальных площадей осмотрел мэр Москвы Сергей Собянин, которого сопровождал глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Напомним, в соответствии с договоренностью между правительством Москвы и ОАО "РЖД", земельные участки, занимаемые Ленинградским, Ярославским, Казанским, Киевским и Павелецким вокзалами, переданы в аренду железнодорожникам. Как рассказал Владимир Якунин столичному градоначальнику, на сегодняшний день благоустроено уже более 8 тысяч кв. м территории трех вокзалов.

В беседе с корреспондентом "РГ" главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что в настоящий момент Москомархитектура готовит проект реконструкции всех столичных вокзалов. Начали с Казанского, Ленинградского, Ярославского и Киевского.

Начальник самого крупного столичного вокзала - Казанского - Сергей Добровольский рассказал "РГ", что благоустройство их привокзальных территорий стартовало 1 августа. За это время приведены в порядок 3,5 тысячи из 18 тыс. кв. м площадей. Асфальт заменен на красивую тротуарную плитку, которая выкладывается различными орнаментами. Убраны все торговые палатки перед Царской башней. По периметру вокзала появились деревья в кадках. По-другому забранную в бетон площадь озеленить не получается.

Дальше, как пояснил Добровольский, замена асфальта на плитку продолжится. Казанский вокзал будут освещать красивые 8-метровые кованые фонари, которые появятся на месте нынешних стационарных. Перед Царской башней будет установлен памятник первооснователям российских железных дорог, который сейчас уже отливается также в творческой мастерской Салавата Щербакова.

После благоустройства уличного пространства начнется модернизация самого Казанского вокзала. "Это будет современный транспортный узел - с лифтами, эскалаторами, травилаторами, как в аэропортах, с удобными зонами ожидания, современной системой безопасности, зонами досмотра багажа", - пояснил Сергей Добровольский.

Отремонтировать вокзал планируется у 2014 году - началу сочинской Олимпиады. В ближайших же планах вокзала - организация еще трех гостевых парковок в дополнение к одной имеющейся. Две из них - наземную и двухуровневую - построят со стороны Новорязанской улицы.

Нет на привокзальных площадях теперь и бомбил. Их место заняли официальные перевозчики, в основном из "Нового желтого такси".

Убраны с вокзалов и многочисленные региональные автобусы. Теперь они забирают пассажиров либо на конечных станциях метро, либо на автовокзалах. Кстати, их столичные власти также намерены модернизировать. И построить новые. Как рассказал Александр Кузьмин, Москомархитектура уже занимается проектированием нового автовокзала в Зябликово, куда будут подходить автобусы из южных регионов. Готовится проект реконструкции и крупнейшего столичного автовокзала на станции метро "Щелковская". При этом предполагается убрать в отдельную зону все автобусы, дожидающиеся выхода в рейс. Такой пункт ожидания построят в промзоне "Калошино".


Как сообщает «Интерфакс», специальные дорожные знаки, которые определяют место парковки для легальных легковых такси установлены на Казанском, Ленинградском, Ярославском, Курском, Киевском, Белорусском, Рижском и Савёловском вокзалах.

На автомобили легальных таксомоторных служб в Москве будут наноситься специальные знаки. И лишь такие перевозчики смогут пользоваться спецстоянками, которые в скором времени появятся и у аэропортов.

Это первый шаг городских властей в борьбе с теневым сектором рынка извоза. По некоторым данным, из-за деятельности "бомбил" городская казна ежегодно недополучает почти два миллиарда рублей.

В самое ближайшее время в столице появится и реестр легальных перевозчиков. К легальным такси будут предъявляться жёсткие требования. В первую очередь к техническому состоянию машин. Они должны быть оборудованы таксометром, спутниковой навигацией и двигателем класса Евро-3. В то же время водители должны иметь приличный стаж вождения, говорить по-русски и хорошо знать город. Взамен, компании вправе рассчитывать на определенные льготы. Например, пользование выделенными полосами и парковка на спецстоянках. Против "бомбил" Москва готовит поправки в законодательство: штраф за нелегальный извоз может составить круглую сумму - десятки тысяч рублей.

Понятно, что «бомбилы» просто так с нововведением не смирятся, поэтому узаконенные стоянки такси будут находиться под постоянным контролем патрулей ДПС и других сотрудников правоохранительных органов.

мне там бабушки постоянно предлагают девочек. Девочек тоже убрали?

что за страна... "Фантики". Ни о каких капитальных и скрытых работах даже речи не ведётся. Да и "бомбилы" как стояли, что со стороны Каланчи, что со стороны Новорязанской, так и стоят. Чурбаньё грязное как продавало дыни, так и продаёт. Или это не про московский Казанский вокзал речь?

Будет по-Черномырдину:хотели как лучше, а получилось как всегда. Бомбилы уйдут в тень, цены на проезд подымутся, нелегальные автобусы у Казанского вокзала будут загромождать прилегающие переулки, дыни там же будут продаваться, девочки будут маячить и на все это будут взирать продажные представители органов... Пострадают, как всегда, потребители этой грязи.