СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Выписки из телеграмм

В феврале с.г. положение с безопасностью движения в хозяйстве движения обеспечивались неудовлетворительно. По сравнению с прошлым годом возросло число браков при производстве маневровой работы, особенно взрезов стрелок. Браки допущены на 16 станциях дороги, в том числе на пяти они ранее не допускались.

Из-за несогласованности действий между работниками станции, находящихся в противоположных горловинах допущен взрез стрелки на станции Савёлово 13 февраля (осадили вагоны без согласования с противоположной горловиной).

Повреждены 4 вагона на станции Бологое 12 февраля (вагоны, распущенные с горки на свободный путь, взрезали стрелку в противоположной горловине).

Из-за недостаточного закрепления вагонов при условии ветра на станции Медведево 30 января было допущено столкновение на стрелке маневрового локомотива с платформой, стоявшей на соседнем пути.

На станции Бологое 1 февраля взрезали 2 стрелочных перевода: в 2:55, так же как 12 февраля, вагоны, распущенные с горки по свободному пути, взрезают стрелку в противоположном конце и в 12:20 дежурный по горке, не приготовив маршрута, по радиосвязи даёт команду машинисту локомотива на движение.

В нарушение п. 15.15 ПТЭ на станции Маленга при маневровом передвижении вагонами вперёд ДСД Карманов, находясь на подножке второго вагона (на первом была неисправна подножка) дал сигнал машинисту на движение, не получив разрешения от ДСП, что привело к взрезу стрелки.

Из-за нарушения местных инструкций по работе на горках, 4 февраля на станции Шушары, 17 февраля на станции Беломорск были повреждены рефрижераторные секции.

НЗ-РБ Омельчук