Тема: [22 мая 1993] Крушение пассажирского поезда на перегоне Арлюк - Топки КемЖД

**Admin** · 20.03.2011, 18:44

Телеграмма

По сообщению МПС 22 мая 1993г на перегоне Арлюк - Топки Кемеровской ж.д. произошло крушение пассажирского поезда № 178 из-за неисправности пути.

При расследовании крушения выявлены нарушения, допущенные ДСП и поездным диспетчером в части соблюдения порядка выдачи предупреждений.

22 мая в 7 час 35 мин машинист поезда № 3504 заявил дежурному по станции о боковом толчке на 83 км. После проверки состояния пути в 8 час 40 мин дорожным мастером, станции выдачи предупреждений была дана заявка на установление предупреждения об ограничении скорости до 25 км/час на 83 км.

Дежурный по станции Юрга, выдавшая ранее следовавшим 5-ти поездам письменные предупреждения об ограничении скорости на 83 км, машинисту поезда № 178, имевшего остановку на станции 3 мин, в нарушение п. 12.11 ИДП, предупреждение выдала по поездной радиосвязи и не убедилась в правильности восприятия переданного текста, в то время как машинист поезда № 178 воспринял информацию о действии предупреждения на 73 км вместо 83 км. При следовании поезда № 178 по 83 км без снижения скорости в 12 час 15 мин произошло крушение пассажирского поезда.

НЗ Голубченко

20.03.2011, 18:44	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,974 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5986 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [22 мая 1993] Крушение пассажирского поезда на перегоне Арлюк - Топки КемЖД Телеграмма По сообщению МПС 22 мая 1993г на перегоне Арлюк - Топки Кемеровской ж.д. произошло крушение пассажирского поезда № 178 из-за неисправности пути. При расследовании крушения выявлены нарушения, допущенные ДСП и поездным диспетчером в части соблюдения порядка выдачи предупреждений. 22 мая в 7 час 35 мин машинист поезда № 3504 заявил дежурному по станции о боковом толчке на 83 км. После проверки состояния пути в 8 час 40 мин дорожным мастером, станции выдачи предупреждений была дана заявка на установление предупреждения об ограничении скорости до 25 км/час на 83 км. Дежурный по станции Юрга, выдавшая ранее следовавшим 5-ти поездам письменные предупреждения об ограничении скорости на 83 км, машинисту поезда № 178, имевшего остановку на станции 3 мин, в нарушение п. 12.11 ИДП, предупреждение выдала по поездной радиосвязи и не убедилась в правильности восприятия переданного текста, в то время как машинист поезда № 178 воспринял информацию о действии предупреждения на 73 км вместо 83 км. При следовании поезда № 178 по 83 км без снижения скорости в 12 час 15 мин произошло крушение пассажирского поезда. *НЗ Голубченко*
	Цитировать 12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[31 мая 1996] Крушение электропоезда на перегоне Литвиново – Тальменка КемЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	4	15.03.2014 18:23
[16 марта 1989] Крушение грузового поезда на ст. Анжерская КемЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	04.04.2011 22:18
[25 сентября 2001] Сход пассажирского поезда на перегоне Батайск – Сальск СКЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	03.04.2011 18:39
[3 марта 1992] Крушение пассажирского поезда на разъезде Подсосенка ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	24.03.2011 22:18
[Нарушение безопасности] Наезд пассажирского поезда № 53 на съемную изолирующую вышку на перегоне Шафраново – Аксеново [КБШ]	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	0	11.10.2010 08:30

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)