СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/)
-   -   [27 мая 1995] Сход на ст. Батецкая ОЖД (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/5684-27-maya-1995-shod-na-st-bateckaya-ozhd.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 20.03.2011 14:31

[27 мая 1995] Сход на ст. Батецкая ОЖД
 
Выписка из приказа
№ 91 / Н – 95г
О случае схода тепловоза в поезде № 190 на перегоне Батецкая – Луга

27 мая 1995г в 5 час 15 мин на 35 км ПК7 между входной стрелкой № 1 и входным чётным сигналом станции Батецкая в кривом участке пути радиусом 330 м соединительной ветки Батецкая – Луга допущен сход тепловоза ТЭП70 № 139 поезда № 190 сообщением Львов – С.Петербург при скорости 19 км/час левой стороной колёсных пар первой тележки. Травм и ушибов работников железной дороги и пассажиров не было. Повреждение пути и локомотива – в объёме текущего ремонта.

Причиной схода явилось отжатие и раскантовка внутреннего рельса кривой из-за наличия кустовой гнилости шпал.

Как показало расследование, этот километр при проходе путеизмерительного вагона 9 апреля с.г. оценён как неудовлетворительный. Количество негодных шпал составляет 50% При этом выявлено 180 кустов, из них 115 кустов из четырёх, пяти и более негодных шпал подряд. Аварийное состояние по шпальному хозяйству установлено и на прилегающих к станции Батецкая соединительных ветвях, а также на главных путях, съездах и стрелочных переводах этих ответвлений.

Начальник станции Батецкая Князева М.Г. 12 мая формально организовала проведение месячного комиссионного осмотра станционных путей, съездов и стрелочных переводов, при котором не была вскрыта кустовая гнилость шпал на главных и приёмо-отправочных путях при их наличии, т.е. не сделано оценки фактического состояния пути и стрелочных переводов, угрожающих безопасности движения.
Приказываю:

2. За невыполнение приказов МПС № 1Ц-94г и дороги № 3/Н-94г в части персональной ответственности за обеспечение безопасности движения поездов, указаний МПС и дороги о качественном проведении натурных осмотров путей и стрелочных переводов, формальное проведение месячного осмотра 12 мая с.г. на ст. Батецкая, при котором не были вскрыты кустовая гнилость шпал, переводных брусьев и проявлена беспринципность в оценке фактического состояния путей и стрелочных переводов, угрожающих безопасности движения поездов, начальника станции Батецкая Князеву М.Г. освободить от занимаемой должности согласно п. 15.17 Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ, оставив её в распоряжении начальника Псковского отделения дороги.

Начальник дороги Зайцев А.А.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:02.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика