СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - [19 апреля 1999] Сход колесной пары на перегоне Павшино

Телеграмма №Г-4231
Министерства путей сообщения

19 апреля 1999г на 19 км перегона Павшино - Тушино Московской ж.д. в кривой радиусом 615 м при скорости 63 км/час допущен сход одной колёсной пары в электропоезде № 6120. Причиной схода явилось наложение на путь старой накладки Р43 посторонними лицами, которая была найдена со следами от подвижного состава в кювете с водой только спустя 5 суток.

Начальник Московско-Рижской дистанции пути Хочин скрыл факт наложения накладки, направив расследование схода комиссией МПС по ложному пути.

Локомотивная бригада депо Нахабино (машинист Рыжов) за состоянием пути не наблюдала, услышав металлический удар в экипажную часть электропоезда, экстренное торможение не применила и проследовала с сошедшей колёсной парой 400 м.

В целях обеспечения безопасности движения МПС
обязывает:
2. В 10-дневный срок организовать уборку на перегонах и горловинах станций элементов верхнего строения пути. Запретить оставление в открытых местах путевого инструмента, рельсовых скреплений и других материалов после выполнения работ. В случае невозможности уборки материалов обеспечить их охрану.
3. Организовать проверку порядка хранения материалов, инструмента строгого учета, портальных кранов, путевых вагончиков.
4. Проинструктировать локомотивные бригады о необходимости усиления внимания при проследовании мест, где возможна потенциальная опасность совершения актов, представляющих угрозу безопасности движения, потребовать проявления особой бдительности и немедленной информации ДНЦ, ДСП о нахождении посторонних лиц на пути.

Заместитель Министра Герасимов