СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/)
-   -   [27 февраля 2001] Сход колесной пары на перегоне Торфяное - Бабино ОЖД (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/5292-27-fevralya-2001-shod-kolesnoi-pary-na-peregone-torfyanoe-babino-ozhd.html)

Admin 09.03.2011 22:45

[27 февраля 2001] Сход колесной пары на перегоне Торфяное - Бабино ОЖД
 
Из приказа № НЗ-1/33 от 01.03.01г

27 февраля 2001г на 104 км ПК6перегона Торфяное - Бабино в поезде № 2132 при скорости 68 км/час в 8-м вагоне по ходу № 26417899 произошёл излом правого 4-го колеса со сходом с рельс 4-й колесной пары. После излома вагон проследовал 300 м до места схода и в сошедшем состоянии следовал 490 м до полной остановки.

Д.р. вагона - ВЧД Сальск Северо-Кавказской ж.д. 21.07.99г, к.п. № 112347 типа РУ-1 сформирована 10.85г Тамбовским ВРЗ, полное освидетельствование - 01.00г ВЧД Владимир Горьковской ж.д.

Последнее техническое обслуживание проведено 27.02.01г на ПТО Бологое Октябрьской ж.д. Встречали с ходу, осматривали, производили полную пробу тормозов и отправляли поезд осмотрщики вагона Виноградов, Репников, Гашков, Ковалёв, которыми не была выявлена старая трещина на расстоянии 30 мм от поверхности катания колеса в переходе от диска в обод.

Причиной излома послужило наличие старого расслоения структуры металла сечением 110х90х75 в месте перехода обода колеса в диск на глубине 13 мм от поверхности катания без выхода на наружную грань диска и обода колеса.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot