СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/)
-   -   Сход вагона в грузовом поезде на станции Волковская ОктЖД 22 июля 1986 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-zh-d-do-2010-goda/15662-shod-vagona-v-gruzovom-poezde-na-stancii-volkovskaya-oktzhd-22-iyulya-1986-g.html)

Admin 22.04.2012 15:26

Сход вагона в грузовом поезде на станции Волковская ОктЖД 22 июля 1986 г.
 
П Р И К А З
Начальника Октябрьской железной дороги
22 августа 1986 года № 211 / Н
О сходе вагона в грузовом поезде на станции Волковская

22.07.86г. при следовании грузового поезда № 3823 со скоростью 13 км/ч на съезде стрелок 19/17 станции Волковская произошёл сход вагона № 93338846 с последующим сходом цистерны № 9432604.

Расследованием установлено, что в данном вагоне находится остаток невыгруженного сыпучего груза в количестве 20 тонн, смещённого в одну сторону по ходу поезда. Вагон выгружался на подъездном пути Маловишерского стекольного завода на станции Малая Вишера. В подтверждении полноты выгрузки грузополучателем была составлена пересылочная накладная № 584541 от 21 июля 1986 года. Старший приёмосдатчик станции Малая Вишера т. Тимофеева Н.Ф. в нарушении инструкции ЦМ-4029 от 1983 года п. 4.5.2 не проверила очистку вагона от остатков груза. Начальник станции т. Соколов М.И., назначенный на должность в июне месяце 1986г., испытанием в проверке знаний Устава железных дорог Союза ССР, Правил перевозок грузов, ПТЭ и других должностных инструкций в отделении дороги не подвергался. В результате он не знал и не предъявил требований к грузополучателям по полной очистке подвижного состава.

В процессе расследования выявлены и другие нарушения, способствующие сходу вагона: низкое качество содержания пути, аварийное состояние путевого хозяйства, длительные предупреждения. Старший дорожный мастер т. Корягин С.П. устранился от руководства непосредственными исполнителями и контроля над ведением работ по оздоровлению пути.

Заместитель начальника отдела пути Ленинград-Витебского отделения т. Ряполов С.М. смирился с бездеятельностью руководителей дистанции и не проявил настойчивости по устранению узких мест в содержании пути, обеспечивающих установленные скорости движения.

Ограничение скорости по данному стрелочному переводу из-за проводимого среднего ремонта пути в нечётной горловине достигало 15 км/ч.

Приказом начальника Ленинград-Витебского отделения дороги от 25.07.86г. № 177 начальнику дистанции пути т. Звереву А.И., заместителю начальника отдела пути т. Ряполову С.М. объявлены строгие выговора, старший мастер Корягин С.П. освобождён от занимаемой должности, начальнику станции Волковская т. Толочко Ю.Н. объявлен выговор.

Приказом начальника Бологовского отделения от 25.07.86г. № 501 заведующей грузовым двором т. Лаврентьевой Е.В. объявлен выговор. Приказом начальника станции Малая Вишера от 25.07.86г. № 52 старшему приёмосдатчику т. Тимофеевой П.Ф. объявлен строгий выговор.
И.о. начальника дороги Ю.И. Холодов


Часовой пояс GMT +3, время: 08:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика