Сход электропоезда на сбрасывающей стрелке на ст. Куровская МЖД 8 августа 2025 г.
 

Сход электропоезда на сбрасывающей стрелке на ст. Куровская МЖД 8 августа 2025 г.

8 августа 2025 г. в 6 час. 20 мин. на станции Куровская Московоской железной дороги пр перестановки электропоезда с путей моторвагонного депо Куровская ТЧПриг-26 на приемо-отправочный
путь № 4 железнодорожной станции Куровская допущен проезд маневрового светофора М81 с запрещающим показанием пригородным электропоездом № 6809 ЭД4М-0193 приписки моторвагонного депо
ТЧПриг-26 Куровская под управлением машиниста К*** Д.Г. и помощникам К*** С.Е.
моторвагонного депо ТЧПриг-4 Железнодорожная последующим сходом головного вагона № 13003405
на сбрасывающем остяке № 113СО всеми колесными парами.
Обстоятельства:
В 06 час. 09 мин. дежурный по станции К*** Л.С. приготовила маршрут электропоезду № 6902
от сигнала М101 до сигнала М41 запрещающего.
В 06 час. 19 мин. дежурный по станции К*** Л.С. приготовила маршрут электропоезду № 6902
от сигнала М101 до сигнала М81 запрещающего.
В 06 час. 21 мин. дежурный по станции К*** Л.С. приготовила маршрут электропоезду № 6902 от
сигнала М41 до сигнала НМ4 запрещающего на 4 примо-отправочный путь.
В 06 час. 22 мин. дежурный по станции К*** Л.С. по контрольным приборам увидела занятость
секции 105-107СП, и начала вызывать машиниста электропоезда № 6809 находящегося у сигнала М81.
В 7 час. 00 мин. машинист электропоезда №6809 сообщил о сходе головного вагона № 13003405 всеми
колесными парами на сбрасывающим остряке № 113СО.
Габарит соседнего пути не нарушен.

Нарушения работниками хозяйства перевозок:
Ведется расследование.

Дополнительные сведения:
Температура воздуха – +17℃, пасмурно, без осадков, ветер северо-
западный 2.6 м/сек, влажность воздуха 83.0 %
Электропоезд ЭД4М-0193 год постройки 09.03.2007 г. капитальный ремонт–03.06.2021г.,приписки
моторвагонное депо Куровская ТЧприг26.

В 07 час. 39 мин. ДНЦ-15 Маркова А.В. передал приказ № 94 на подъем
восстановительного поезда 8002.

В 09 час. 40 мин. работа по подъему вагона № 13003405 электропоезда
ЭД4М-0193 закончили.
Данные по работникам станции:
Дежурный по железнодорожной станции К***Л.С. – образование высшее, в должности с
01 февраля 2012 г., общий стаж на транспорте с 19 июля 2004 г., группа риска – «маловероятен».
Дежурный по железнодорожной станции Л*** Т.Г. - образование среднее
профессиональное, в должности с 13 октября 2016 г. общий стаж на транспорте с 20 июля 1990 г.,
группа риска – «маловероятен».
Диспетчер маневровый К*** Д.А. – образование высшее, в должности с 02 июля 2025
г., общий стаж на транспорте с 01 сентября 2022 г., группа риска – «1-группа»
Последствия:
В результате допущен сход вагона №13003405. Пострадавших нет.
Электропоезд №6809 отменен. Электропоезд №6390 задержан на 16 минут по отправлению.
Расследуют:
Случай расследуют И.о.РБЗ-Тер 1 Овсяников Е.Д., ДЦС-8 Помернюк А.И., ДИЗ-Тер
Персидский С.В., ДМВ Фирман В.В., ТЧ-4 Мамонтов Ю.Н., ТЧприг26 Жилицкий А.А., ПЧ-8 Бодров
В.В., И.о.ШЧ-6
Витяев В.В., ДС Куровская Зеленский Д.А.

P.S. странная чехарда с номерами поездов.

Ничего не понял. Но очень интересно.
И чехарда не только с номерами.
1. Какого лешего ПОЕЗДА №6902 и №6809 ездили по маневровым фонарикам? И как ПОЕЗД мог просадить запрещающий маневровый? Поезду маневровый фонарик запрещающим не является.
2. Это как можно последовательно одному и тому же "так называемому поезду" (здесь имеем дело с манией величия, так как маневровый состав возомнил себя поездом), приготовить три явно разных маршрута:
от М101 до М41
от М101 до М81
от М41 до НМ4

Эту писульку писало какое-то неграмотное чмo

А что за "группа риска"??

Это внутренний Табель о Рангах, простирается от "полный кретин" до "весьма влиятелен"! :oiE:

:net:
"полный кретин" и "весьма влиятелен" это разве не синонимы?

в этой иерархии не хватает - "влиятельный кретин"

Это же "табель о рангах", сколько там ступеней нам не сообщают, но вполне вероятно что ваш вариант тоже присутствует!:raD: