СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.03.2024, 10:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Взрез стрелки на ст. Тихоново КБШ 11 марта 2024 г.


Взрез стрелки на ст. Тихоново КБШ 11 марта 2024 г.


11.03.2024 в 05 час. 14 мин. мск. вр. на ст. Тихоново Куйбышевской ж.д., при выполнение маневровых передвижений тепловоза ТЭМ18ДМ № 1214 приписки ТЧЭ Бугульма под управлением машиниста (без помощника машиниста) этого же депо при скорости 20 км/ч допущен проезд маневрового светофора М17 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного перевода № 23.

Обстоятельства:

В ходе оперативного расследования установлено, что планом маневровой работы предусматривалась перестановка локомотива ТЭМ18ДМ № 1214
со 2 пути за М5 и далее на 7 занятый путь.

ДСП довела план маневровой работы до машиниста и дала команду на следование за М5, далее по сигналам, при этом маршрут следования на 7-й занятый путь полностью приготовлен не был, так как М17 сигнализировал запрещающим показанием, а следующие маневровые светофоры по маршруту следования М21, М23 и М25 – разрешающие.

После остановки за светофором М5 и смены направления движения, машинист, не наблюдая за показаниями светофоров и положением стрелочных переводов, отвлекся на разговор по мобильному телефону, допустил проезд маневрового светофора М17 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного перевода № 23.

Причины:

Основными причинами проезда светофора с запрещающим показанием явились нарушения машинистом требований:

пункта 66 приложения № 2 ПТЭ, в части ненаблюдения за сигналами, сигнальными указателями и знаками, не выполнения их требований;
пункта 68 приложения № 2 ПТЭ, в части отвлечения от управления локомотивом на разговор по мобильному телефону;
пункта 33 приложения № 10 к ИДП в части необеспечения порядка безопасного производства маневров, отвлечения от наблюдения за подаваемыми сигналами маневровых светофоров.
Постановляющая часть:

На основании вышеизложенного всем Т, ТЧЭ:

1. В соответствии с требованиями Порядка проведения инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад, задействованным в обеспечении движения поездов, изучения работниками локомотивных бригад техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 5 июня 2023 г. № 1346/р, включить обстоятельства указанного нарушения безопасности движения в материалы предрейсового инструктажа (схема, хронология прилагаются).

2. Обеспечить размещение Аншлага по допущенному случаю во всех пунктах явки локомотивных бригад.

3. При проведении Дней культуры безопасности движения еще раз довести до локомотивных бригад требования о запрете отвлечений в пути следования, в том числе на разговор по мобильным средствам связи.

4. Контроль за исполнением требований настоящей телеграммы возлагаю на Т лично.



И.о. зам. ЦТ Д.М. Кровяков

Последний раз редактировалось Admin; 21.03.2024 в 09:04.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Дубликан ДвЖД 1 марта 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 07.04.2024 10:34
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Инская ЗСЖД 11 марта 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.03.2024 10:15
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Жирекен ЗабЖД 26 января 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 21.02.2024 18:47
=Взрез стрелки= Взрез стрелки дрезиной на ст. Хапры СКЖД 23 января 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.02.2024 08:51
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Челябинск 28 марта 2021 г. бабулер44 Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.04.2021 14:23

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:11.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34