Вход вагона на горке ст. Кемерово-Сортировочное ЗСЖД 17 октября 2023 г.
 

Вход вагона на горке ст. Кемерово-Сортировочное ЗСЖД 17 октября 2023 г.

17 октября 2023 года в 22 час. 30 мин. (здесь и далее время московское) на станции Кемерово-Сортировочное Западно-Сибирской железной дороги при роспуске с сортировочной горки допущен сход вагона № 94211794 (фитинговая платформа груженая порожними контейнерами) в крестовине стрелочного перевода № 122.

Согласно плану маневровой работы на пути № 14 сортировочно-отправочного парка осуществлялось формирование поезда назначением на станцию Ишаново.

В 21 час. 55 мин. группа из 20 порожних вагонов (цистерны из-под сжиженных газов) была переставлена с пути № 35 парка приема на свободный путь № 14 сортировочно-отправочного парка, закреплена согласно ТРА станции и ограждена со стороны горки двумя охранными тормозными башмаками.

В 22 час. 10 мин. первый отцеп из 6-ти вагонов (длиннобазные фитинговые платформы) с пути № 35 парка приема был направлен на путь № 14 и закреплен на четвертой тормозной позиции (в середине сортировочно-отправочного парка) двумя тормозных башмака с нечетной стороны.

В 22 час. 17 мин. второй отцеп из трех порожних вагонов (2 цементовоза и 1 полувагон) с пути № 35 были направлены на путь № 14 и остановлены в пределах полезной длины пути.

После остановки указанных вагонов на пути № 14 расстояние от крайнего вагона до третьей тормозной позиции составило 78 метров.

Далее, согласно плану маневровой работы требовалось переставить группу из десяти фитинговых платформ, загруженных порожними контейнерами, с пути № 12 сортировочно-отправочного парка на путь № 14.

В 22 час. 30 мин. локомотив с указанной группой вагонов вытянулся на горб сортировочной горки и по команде дежурного по сортировочной горке осуществил надвиг и отцепку вагонов.

Длина отцепа из фитинговых платформ составляла 252 метра.

По причине нерасчетливого торможения данного отцепа оператором сортировочной горки соединение отцепа с вагонами, находящимися на пути произошло со скоростью 12,5 км/ч.

Как итог, по причине возникновения продольно-динамических усилий в отцепе в момент соединения с группой из трех вагонов произошел перекат колесных пар вагона № 94211794 (пятый в отцепе) в крестовине стрелочного перевода № 122.



Нарушения причастных работников:

Оператор сортировочной горки - в нарушение пунктов 37 и 49 приложения № 10 ИДП не обеспечил торможение отцепа из десяти вагонов и соединение отцепов в подгорочном парке со скоростью не более 5 км/час, применил нерасчетливое торможение.
Дежурный по сортировочной горке – в нарушение пункта 48 приложения № 10 к ИДП не проверила степень свободности пути сортировочно-отправочного парка перед роспуском вагонов.