СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Иркутск-Сортировочный ВСЖД 20 сентября 2023 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/56464-shod-vagonov-na-st-irkutsk-sortirovochnyi-vszhd-20-sentyabrya-2023-g.html)

Admin 13.10.2023 09:58

Сход вагонов на ст. Иркутск-Сортировочный ВСЖД 20 сентября 2023 г.
 
Сход вагонов на ст. Иркутск-Сортировочный ВСЖД 20 сентября 2023 г.


20 сентября 2023 г. на станции Иркутск-Сортировочный при производстве маневровой работы на четной сортировочной горке, при роспуске состава поезда № 2024 допущен сход двух вагонов.

Планом маневровой работы предусматривался роспуск состава поезда № 2024 на пути № 73, 78, 81, 87, 97, 98 сортировочного парка «ЧС». На путь № 78 планировалось направить два отцепа, отцеп № 5 (9 вагонов) и отцеп № 9 (15 вагонов). Роспуск производился в автоматическом режиме, отцеп № 5 проследовал на путь № 78. Отцепы № 6, 7, 8 были направлены на пути № 87, 81, 98. При роспуске отцепа № 9 ДСПГ было допущено двойное вмешательство в автоматический режим роспуска на первой и третьей тормозных позициях.

При следовании отцепа № 9 по первой тормозной позиции ДСПГ не организовал отцепку локомотива от вагонов составителем поездов (локомотив не оборудован устройством для расцепления с вагонами), допустил переход с автоматического на ручной режим управления вагонными замедлителями, применив ручное торможение на первой тормозной позиции с целью расцепления отцепа с локомотивом, осуществляющим надвиг.

При следовании отцепа № 9 по третьей тормозной позиции вагонные замедлители были расторможены ДСПГ в ручном режиме. На пути № 78 (на расстоянии 143 м от третьей тормозной позиции) произошел нагон и объединение отцепов № 5 и № 9 при скорости 9,3 км/ч. В результате превышения скорости объединения отцепов № 5 и № 9, допущен сход двух вагонов перед третьей тормозной позицией (седьмой и восьмой вагоны в отцепе № 9). Причина схода подвижного состава - вмешательство ДСПГ в работу КСАУ СП, переход с автоматического на ручной режим управления вагонными замедлителями третьей тормозной позиции для исключения торможения отцепа № 9 в автоматическом режиме.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика