Проезд запрещающего маневрового сигнала без взреза на ст. Комсомольск-Сортировочный 5 мая 2023 г.
 

Проезд запрещающего маневрового сигнала без взреза на ст. ст. Комсомольск-Сортировочный 5 мая 2023 г.

Расследованием установлено, что в 13 час. 20 мин. на 9-й путь парка «В» ст. Комсомольск-Сортировочный прибыл поезд № 2909. После закрепления состава ДСП приготовил маршрут тепловозу 3ТЭ25К2М № 17 с 9-го пути, от выходного светофора Ч9 до маневрового светофора М45 с запрещающим показанием и довел до машиниста план маневровой работы.

После повторения плана маневровой работы и подтверждения правильности его восприятия, локомотивная бригада привела локомотив в движение и в 13 час. 35 мин., не выполнив установленный регламент переговоров, не наблюдая за показанием светофоров, допустила проезд маневрового светофора М45 с запрещающим показанием. Тепловоз остановлен по команде ДСП между стрелочными участками № 23 и № 21. В результате проезда схода подвижного состава, взреза стрелочных переводов не допущено.

Причины:

Причинами проезда светофора с запрещающим показанием явились нарушения, допущенные локомотивной бригадой:

пунктов 33, 34 Приложения № 10 к ИДП в части не обеспечения безопасного производства маневров, не убеждения перед выездом на стрелки централизованных маневровых маршрутов, в наличии разрешающего показания маневрового светофора М45;
пункта 33 приложения № 20 к ИДП, не дублировали показания маневровых светофоров друг другу;
пункта 15.4 Должностной инструкции работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 декабря 2017 г. № 2714р, в части несоблюдения установленного регламента переговоров между машинистом и помощником машиниста.
Способствующей причиной послужило незнание машинистом расположения постоянных сигналов, сигнальных указателей и знаков на ст. Комсомольск-Сортировочный.

Постановляющая часть:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованиями Положения об организации и проведении инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением
ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р, организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенному случаю нарушения безопасности движения.

2. Т, ТЧЭ ДВОСТ:

2.1. В мае 2023 года организовать и провести силами командно-инструкторского состава проверки выполнения технологии организации маневровой работы, в формате сопровождения, на предмет соблюдения всеми работниками, должностных обязанностей, регламента служебных переговоров, технологических процессов станции, скоростного режима.

2.2. Организовать проведение совместных совещаний с руководителями станций с рассмотрением замечаний, выявленных при проведении проверок, выполненных в соответствие с пунктом 2.1 настоящей телеграммы.

2.3. При использовании инструмента управления рисками по методу 3-х карт в июне 2023 года включить меры корректирующего характера, направленные на снижение вероятности возникновения, такого риска нарушения безопасности движения, как проезд светофора с запрещающим показанием.

3. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам.ЦТ Ахмадеева С.Б.



И.о. ЦТ В.А.Кривоносов

Мирно не решить было?

проехать красный, лучше на скорости свыше 140 км/ч, любой может на 20 км/ч.