=Сход вагонов= Сход вагона на ст. Новосибирск-Восточный ЗСЖД 1 января 2023 г.

[Admin]

Сход вагона на ст. Новосибирск-Восточный ЗСЖД 1 января 2023 г.

01.01.2023 в 11 часов 22 минуты при производстве маневровой работы на 3 пути железнодорожной станции Новосибирск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги допущен сход вагона № 54959879, закрепленного на УТС-380 одной колесной парой.

Планом работы предусматривалось переставить 16 вагонов с 6 пути станции на 3 путь с восточной стороны и закрепить тормозными башмаками перед пешеходным настилом без объединения со стоящими на пути 20 вагонами, закрепленными со стороны запада на УТС-380, и четырьмя охранными тормозными башмаками №№ 81, 82, 83, 84.

После объединения маневрового локомотива ТЭМ18ДМ №476 с 16 вагонами на 6 пути составителем поездов были включены и опробованы автотормоза.

В 11 часов 07 минут дежурный по железнодорожной станции Новосибирск-Восточный приготовил маневровый маршрут с пути № 6 по направлению II пути перегона Новосибирск-Восточный - Иня-Восточная за маневровый светофор М7, после чего довел план маневровой работы до составителя поездов и машиниста маневрового локомотива.

В 11 часов 16 минут маневровый состав остановился за светофором М7, после чего дежурный по железнодорожной станции приготовил маневровый маршрут от светофора М7 на 3 занятый путь.

В 11 часов 18 минут составитель поездов дал команду машинисту маневрового локомотива на движение вагонами вперед на 3 путь.

В 11 часов 19 минут маневровый состав заехал на 3 путь, о чем составитель поездов оповестил машиниста маневрового локомотива. При движении по 3 пути составитель поездов информировал машиниста о расстоянии до стоящих на данном пути вагонов, начиная с 15 вагонов, далее 10 вагонов и 8 вагонов.

В 11 часов 21 минуту 59 секунд составитель поездов передал информацию машинисту маневрового локомотива о расстоянии до стоявших на 3 пути вагонов «5 вагонов, тише». Через 11 секунд составитель поездов передал команду на остановку, при этом необходимых мер к остановке маневрового состава со стороны машиниста не принято, как следствие, допущено жесткое соединение маневрового состава с закрепленной на 3 пути группой вагонов.

В результате объединения маневрового состава, состоящего из 16 вагонов, с ранее закрепленной на данном пути группой из 20 вагонов, с использованием УТС-380 произошел сход крайнего вагона № 54959879 одной колесной парой (закрепленной на УТС).