СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход локомотива= Сход локомотива на ст. Томск-Грузовой ЗСЖД 21 июля 2022 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/55224-shod-lokomotiva-na-st-tomsk-gruzovoi-zszhd-21-iyulya-2022-g.html)

Admin 18.09.2022 21:21

Сход локомотива на ст. Томск-Грузовой ЗСЖД 21 июля 2022 г.
 
Сход локомотива на ст. Томск-Грузовой ЗСЖД 21 июля 2022 г.


Тел. №ИСХ-17311/ЦД от 21.07.2022



Обстоятельство случая

21 июля 2022 г. в 2 час. 08 мин. на станции Томск-Грузовой Западно-Сибирской железной дороги на стрелочном переводе № 307 допущен сход локомотива.

Согласно плану маневровой работы предусматривалось передвижение маневрового тепловоза резервом с пути № 5 парка Предпортовый станции Томск-Грузовой на путь № 4Т пути необщего пользования АО «Томской судоходной компании» и последующий обратный выезд вперед локомотивом с группой вагонов на путь № 5.

Приготовление маршрутов в данном районе станции осуществляется дежурным стрелочного поста.

Установлено, что дежурному стрелочного поста (допущен к самостоятельному исполнению должностных обязанностей 24 июня 2022 г.) для приготовления маневрового маршрута с пути № 5 на путь № 4Т требовалось перевести остряки стрелок № 311, 307 и 305. В процессе приготовления маршрута дежурный стрелочного поста остряки стрелок №№ 311 и 305 установил в соответствующее положение, а остряки стрелки № 307 остались в положении, которое маршруту следования не соответствовало.

При этом дежурный стрелочного поста осуществил доклад о готовности маршрута дежурному по станции, который в свою очередь разрешил производство маневров машинисту маневрового локомотива.

Как следствие, при следовании локомотива резервом был допущен взрез стрелки № 307.

После завершения производства маневровой работы на пути необщего пользования составитель поездов доложил дежурному по станции о готовности к выезду с пути № 4Т (вперед локомотивом с 38 вагонами).

Дежурный по железнодорожной станции, не имея информации об установке и запирании остряков стрелочных переводов №№ 305, 307 и 311 в требуемом положении, доложил по радиосвязи составителю поездов, о готовности маршрута с пути № 4Т на путь № 5. Фактически маршрут дежурным стрелочного поста не проверялся.

В результате обратного движения маневрового состава по ранее взрезанной стрелке № 307, остряки которой находились в среднем положении, допущен сход локомотива.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика