СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.09.2022, 21:14   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Сход тепловоза на ст. Вихоревка 10 августа 2022 г.


Сход тепловоза на ст. Вихоревка 10 августа 2022 г.

10.08.2022 на ст. Вихоревка В-СИБ при маневровых передвижениях допущен сход тепловоза ТЭМ18ДМ № 1051 из-за наезда на тупиковую призму.

Обстоятельства:

ТЧМИ, направленный для подготовки сплотки локомотивов по команде зам.ТЧЭ Вихоревка, с ТЧМ, работающим на прогреве, выполняли маневровую работу на тракционных путях ТЧЭ Вихоревка.

При перестановке сплотки из 5 локомотивов (вес 816 тонн) ТЧМИ управлял головным локомотивом ТЭМ18ДМ № 1051, а ТЧМ находился в хвостовом локомотиве. При проследовании стрелочного перевода № 274 на уклоне 18,2 ‰ ТЧМИ применил кран вспомогательного тормоза усл. № 254, но тормозного эффекта не было получено. Недостаточность тормозного эффекта не позволила остановить сплотку и был допущен наезд на тупиковую призму с последующим падением локомотива ТЭМ18ДМ № 1051 на прилегающую автомобильную дорогу.

Причины:

Причиной недостаточного тормозного эффекта явилось выполнение маневровых передвижений без объединения в тормозную сеть всех локомотивов, в нарушение местной инструкции.

ТЧМИ выполнял маневровую работу без оформления маршрута машиниста, прохождения ПРМО, а также без установки кассеты регистрации.

Кроме того, указанные маневровые передвижения выполнялись без команды ТЧД.

Постановляющая часть:

Всем Т и ТЧЭ:

1. В соответствии с требованиями Положения об организации и проведении инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р, организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенным НБД (схемы прилагаются).

2. Для стабилизации положения в области безопасности движения и снижения рисков повторения грубых нарушений безопасности движения в соответствии с Порядком реагирования Дирекции тяги и ее структурных подразделений на критические отклонения показателей перевозочного процесса в вопросах безопасности движения, утвержденным приказом ЦТ от 13.01.2022 № ЦТ-1, ввести с 00 час. 00 мин. 16.08.2022 до 24 час 00 мин. 25.08.2022 во всех структурных подразделениях Т режим РЕЙД, в рамках которого всем Т и ТЧЭ организовать:

2.1. Пересмотр планов работы ТЧМИ, предусмотрев максимальное проведение целевых проверок (задействовав ежесуточно не менее 30% явочного состава ТЧМИ), направленных на выявление нарушений регламента служебных переговоров, порядка выполнения маневровой работы на тракционных путях депо, соблюдения технологии маневровой работы после прибытия поезда и отцепки от состава, подъезда к светофорам с запрещающими показаниями.

2.2. В целях повышения эффективности проверок ответственным руководителям депо в течение действия режима РЕЙД ежесуточно оценивать полученные результаты проверок, заслушивать работников, участвующих в проверках, о выполненной работе и утверждать (или отменять) результаты каждой проверки.

2.3. Подвести промежуточные итоги выполнения мероприятий, предусмотренных Сводным планом оперативных мер по стабилизации положения в области безопасности движения на 3 квартал 2022 г., утвержденным от 7.07.2022 № 384.

3. Всем Т:

3.1. Сводные отчеты о проделанной работе командным и инструкторским составом Т и ТЧЭ направить в ЦТ на адрес электронной почты Мальцев Александр Владимирович 18.08.2022, 25.08.2022 и итоговый отчет вместе с протоколом подведения итогов режима РЕЙД – до 30.08.2022.

3.2. Обеспечить готовность ответственных руководителей Т и ТЧЭ к докладу о проведенной работе на ежедневных оперативных селекторных совещаниях ЦТ.

4. Для проверки организации работы в области безопасности движения поездов в ТЧЭ Волховстрой ОКТ направить комиссию ЦТ в составе заместителя начальника службы безопасности движения Калашникова С.Б. и заместителя начальника отдела организации работы локомотивных бригад службы эксплуатации Бражникова В.В.

5. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам.ЦТ Ахмадеева С.Б.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход локомотива= Сход электровоза на ст. Бабаево ОктЖД 12 августа 2022 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.09.2022 21:13
=Сход вагонов= Сход вагона на ст. Тайшет ВСЖД 23 августа 2022 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.09.2022 21:12
=Сход локомотива= Сход тепловоза на ст. Вязьма-Новоторжская МЖД 29 июня 2022 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 08.07.2022 17:01
=Сход локомотива= Сход тепловоза на ст. Мостовой ВСЖД 3 июня 2022 г. бабулер75 Нарушения безопасности на сети дорог 0 14.06.2022 05:37
=Сход локомотива= Сход тепловоза на ст. Поспелиха ЗСЖД 16 февраля 2022 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.02.2022 06:53

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:44.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot