 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
| Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2026, #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
20.01.2022, 08:54
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,140
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089
|
Тема: Сход вагона на ст. Братск ВСЖД 5 января 2022 г.Сход вагона на ст. Братск ВСЖД 5 января 2022 г. 5 января на станции Братск при роспуске вагонов на сортировочной горке допущен сход вагона на башмакосбрасывателе первой тормозной позиции. Планом маневровой работы был предусмотрен роспуск группы, состоящей из 27 вагонов (12 отцепов). Отцеп № 3, состоящий из одного вагона, должен был следовать на путь № 16 сортировочного парка. На момент роспуска на пути № 16 находилась барьерная группа, состоящая из 5 вагонов и закрепленная согласно пункта 3.9.1 ТРА станции (4 тормозных башмака со стороны станции Новобратск и 1 тормозной башмак со стороны станции Багульная). Торможение отцепов осуществляли РСДВ. Отцеп № 1, состоящий из 1 порожнего вагона, проследовал на путь № 20. Отцеп № 2, состоящий из 7 порожних вагонов, проследовал на путь № 12. Отцеп № 3, состоящий из одного вагона, должен был следовать на сортировочный путь № 16. РСДВ Ш... был установлен один тормозной башмак под первую по ходу движения тележку вагона, второй тормозной башмак был установлен под третью колесную пару вагона (из объяснения РСДВ – за 5 метров от башмакосбрасывателя). При прохождении третьего отцепа произошло заклинивание тормозного башмака в башмакосбрасывателе первой тормозной позиции и сход второй по ходу движения тележки вагона. Ведется расследование... |
|
Цитировать 14 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Сход вагонов= Сход вагонов на на ст. Нижнеудинск ВСЖД 7 января 2022 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 1 | 20.01.2022 13:45 |
| =Сход вагонов= Сход вагона на ст. Тайшет ВСЖД 1 июня 2020 г. | бабулер47 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 07.06.2020 11:12 |
| =Сход вагонов= Сход вагона на ст. Тайшет ВСЖД 25 марта 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 30.03.2019 09:38 |
| =Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Братск ВСЖД 5 марта 2016 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 2 | 12.03.2016 13:30 |
| =Взрез стрелки= Сход тепловоза на ст. Братск ВСЖД 6 октября 2013 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 90 | 27.11.2013 13:32 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
