Обрыв контактного провода на ст. Облучье ДвЖД 7 ноября 2020 г.
 

Обрыв контактного провода на ст. Облучье ДвЖД 7 ноября 2020 г.

07.11.2020 в 14-04 на станции Облучье двухпутного электрифицированного участка Архара - Облучье допущен пережог контактного провода по 8-му пути станции над электровозом 2*2ЭС5К № 052/056 ТЧЭ Смоляниново под управлением машиниста локомотивного депо Хабаровск Степаненко с поездом № 2150 (65 вагонов, вес 6277 тонн).
В результате пережога отсутствует напряжение на станциях Облучье, Ударный, перегоне Облучье - Ударный.
Погодные условия: слабый снег, температура воздуха -3°C.
В 14-06 сбор бригады ЭЧК Облучье.
В 14-29 подано напряжение в контактную сеть нечетного пути перегона Облучье - Ударный.
В 14-33 подано напряжение в контактную сеть станции Облучье кроме 2, 6, 8-го путей.
В 14-48 подано напряжение в контактную сеть четного пути перегона Облучье - Ударный.
С 14-56 до 15-58 производство работ по восстановлению контактной сети на 8-м пути.
В 14-58 восстановлена нормальная работа стрелки № 65.
В 16-09 подано напряжение в контактную сеть по всем путям.
Причина устанавливается.
Расследуют: НТЭЗ-1 Журавлёв, ТЗ-1 Горбунов, ЭЧ Ховричь, ТЧЭ Бегун.


Задержаны поезда: № 6861 на 0-27, 22 грузовых.
Размер движения по участку: 7 пар пассажирских, 2 пары пригородных, 85 пар грузовых поездов.
Данные по электровозу 2*2ЭС5К № 052/056 приписки ТЧЭ Смоляниново: электровоз 2ЭС5К № 052 построен в 2007 году ООО ПК «НЭВЗ», пробег 1793890 км. СР 29.12.2014 Улан-Удэнский ЛВРЗ, пробег 794200 км. ТР-3 31.12.2018 СЛД-91 Дальневосточное Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег 278202 км. ТР-2 07.08.2020 СЛД-91 Дальневосточное Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» (продолжительность норма 4 суток / факт 4 суток), пробег 32695 км при норме 250000 км. ТО-2 04.11.2020 СЛД-90 Приморское Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис». Локомотив заходил на неплановый ремонт от ТР-2 27.10.2020 СЛД-90 Приморское Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис». ОКО локомотив не проходил.
Электровоз 2ЭС5К № 056 построен в 2007 году ООО ПК «НЭВЗ», пробег 1829177 км. СР 19.01.206 Улан-Удэнский ЛВРЗ, пробег 65866 км. ТР-3 30.09.2019 СЛД-78 Нижнеудинское Восточно-Сибирский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег 149646 км. ТР-1 23.07.2020 СЛД-90 Приморское Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» (продолжительность норма 24 часа / факт 27 часов), пробег 46628 км при норме 50000 км. ТО-2 04.11.2020 СЛД-90 Приморское Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис». Заходов на неплановый ремонт от ТР-1 не было. ОКО локомотив не проходил.
Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Хабаровск:
-машинист электровоза Степаненко В.Н., стаж с 03.06.1999, класс квалификации - 1, группа профотбора - 1;
-помощник машиниста электровоза Каширов А.А., стаж с 08.02.2017, свидетельство на право управления не имеет, группа профотбора - 1.

Это был пропуск по боковому пути или поезд отправлялся/прибывал?

Милое местечко:
https://railwayz.info/photolines/ima...53226461_s.jpg
особенно эта личность...