=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Лосиноостровская МЖД 6 ноября 2020 г.

[бабулер59]

Сход вагонов на ст. Лосиноостровская МЖД 6 ноября 2020 г.

О рассмотрении обстоятельств и причинно-следственных связей случая схода железнодорожного подвижного состава при маневровой работе, допущенного
6 ноября 2020 г. на железнодорожной станции Лосиноостровская
(Варнавин, Дягилев, Кочарская, Коровашков, Дмитриев, Хавторин, Тарасевич, Логунов, Сухарев, Китаев, Варнавин, Варнавин)

1. Принять к сведению объяснение начальника железнодорожной станции Лосиноостровская Дягилева Д.А. об обстоятельствах и причинах допущенного случая, оценке действий причастных работников, а также принимаемых мерах, направленных на устранение недостатков.
6 ноября 2020 г. в 4 часа 18 минут при производстве маневровой работы по расформированию состава поезда № 2981 на сортировочной горке малой мощности железнодорожной станции Лосиноостровская произошел сход 7 и 8 вагонов № 98176118 (второй тележкой, всеми колесными парами по ходу движения) и 98176126 (первой тележкой, всеми колесными парами по ходу движения), находившихся в отцепе из 12 вагонов перед вагонным замедлителем № 21 КЗ-5ПК второй тормозной позиции, следовавшем на сортировочный путь № 27 парка № 7.
Отметить, что согласно техническому заключению основной причиной допущенного случая явилось нарушение регулировщиком скорости движения вагонов железнодорожной станции Лосиноостровская Бикуловым А.О. пункта 49 раздела VI приложения № 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, утвержденной приказом Минтранса России от 4 июня 2012 г. № 162 (далее – ИДП), в части необеспечения расчетливого торможения отцепа, повлекшего его остановку на башмакосбрасывателе без доклада дежурному по сортировочной горке железнодорожной станции Лосиноостровская.
Непосредственной причиной схода вагонов явилось сочетание факторов непосредственного жесткого сцепления группы порожних вагонов, следовавших в смешанном по статической нагрузке отцепе из 12 вагонов,
с группой груженых вагонов, расположенных на третьей тормозной позиции сортировочного пути № 27, и продольно-динамическое воздействие вагонов в данном отцепе со значительно большей статической нагрузкой, повлекшие за собой выдавливание порожних вагонов с последующим сходом подвижного состава.
Способствующей причиной послужило нарушение дежурным по сортировочной горке железнодорожной станции Лосиноостровская
Курбановой А.Ю. пункта 2.2 Инструкции по работе механизированной четной сортировочной горки средней мощности железнодорожной станции Лосиноостровская Московской железной дороги, утвержденной
Московской железной дорогой 19 июня 2019 г. (далее – Инструкция по работе сортировочной горки), в части непринятия мер по осаживанию вагонов на железнодорожном пути № 27 сортировочного парка при недостаточной его свободности со стороны сортировочной горки.

2. Отметить нарушения работников железнодорожной станции Лосиноостровская:
регулировщик скорости движения вагонов Бикулов А.О. в нарушение:
пункта 49 раздела VI приложения № 11 к ИДП не следил за наличием вагонов на сортировочных железнодорожных путях и при их заполнении не сообщал об этом дежурному по сортировочной горке;
пункта 2.2 Инструкции по работе сортировочной горки, перед началом роспуска вагонов не убедился в равномерном заполнении путей и не доложил о необходимости осаживания вагонов на пути № 27 сортировочного парка;
дежурный по сортировочной горке Курбанова А.Ю. в нарушение:
пункта 44 раздела VI приложения № 11 к ИДП перед роспуском вагонов с сортировочной горки не проверила степень свободности железнодорожного пути № 27 сортировочного парка со стороны горки и наличие проходов;
пункта 2.2 Инструкции по работе сортировочной горки перед началом роспуска вагонов не проверила возможность установки отцепа из 12 вагонов в пределах железнодорожного пути № 27 сортировочного парка.
Оператор при дежурном по сортировочной горке Сахарова А.И. в нарушение пункта 55 раздела VI приложения № 11 к ИДП при нарушении нормального производства маневров не поставила в известность дежурного по сортировочной горке и не приняла меры к задержанию движущегося отцепа.
3. Принять к сведению объяснение ревизора движения отдела безопасности движения и охраны труда Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станции Кочарской С.В. о проведении профилактической работы в вопросах обеспечения безопасности движения на железнодорожной станции Лосиноостровская.
В нарушение пункта 33 Положения о ревизорах Центральной дирекции управления движением, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД»
от 29 декабря 2017 г. № 2838р, не в полном объеме приняла участие в оценке необходимого уровня профессиональных знаний работников горочного комплекса железнодорожной станции Лосиноостровская.
Ревизором движения отдела безопасности движения и охраны труда Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станции Кочарской С.В. в нарушение пункта 25 Положения о ревизорах Центральной дирекции управления движением, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД»
от 29 декабря 2017 г. № 2838р, не выполняется главная задача – оценка и управление рисками в вопросах обеспечения безопасности движения, а также не организовывается системная профилактическая работа с
дежурно-диспетчерским персоналом железнодорожной станции Лосиноостровская по обеспечению требуемого уровня знаний и навыков.
4. Принять к сведению объяснение начальника Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Коровашкова А.С. о причинно-следственных связях случая схода железнодорожного подвижного состава при маневровой работе, допущенного на железнодорожной станции Лосиноостровская 6 ноября 2020 г., определенных на совещании
в Московско-Курском центре организации работы железнодорожных станций, принимаемых мерах, направленных на предупреждение их возникновения в дальнейшем, а также оценке действий причастных работников.
5. Отметить, что руководителями: железнодорожной станции
Лосиноостровская и Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций профилактическая работа по обеспечению безопасности движения поездов организована неудовлетворительно, что подтверждено в ходе проведения разбора.
Начальник Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Коровашков А.С. в нарушение пункта 11 раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 (далее – ПТЭ), не организовал контроль за проведением профилактической работы в вопросах обеспечения безопасности движения со стороны начальника железнодорожной станции Лосиноостровская
Дягилева Д.А.

Несмотря на проведенную профилактическую работу после случаев нарушений безопасности движения поездов, допущенных в 2020 году на железнодорожных станциях Узловая I, Орел и Старый Оскол, положение дел в данном вопросе не меняется и, как следствие, повторы подобных нарушений полностью не исключены.
6. В ходе проверки, проведенной на железнодорожной станции Лосиноостровская 9 ноября 2020 г. ревизором службы движения Московской дирекции управления движением Ивановой А.А., выявлены факты отсутствия системной профилактической работы с дежурно-диспетчерским персоналом по обеспечению требуемого уровня знаний и навыков.
Выявленные нарушения стали возможны по причине отсутствия контроля за действиями персонала со стороны руководителей железнодорожной станции Лосиноостровская, в том числе в рамках выполнения нормативов участия в организации обеспечения безопасности движения поездов.
7. Принять к сведению доклады руководителей центров организации работы железнодорожных станций и железнодорожных станций, имеющих сортировочные устройства, о проведении профилактической работы после допущенного случая нарушения безопасности движения на железнодорожной станции Лосиноостровская.
8. Согласиться с пунктами 8 – 21 протокола совещания у начальника Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций
от 10 ноября 2020 г. № МСК-КУРСК-548/пр в части определения меры ответственности: диспетчеру маневровому железнодорожной станции Лосиноостровская Халилову Д.А., дежурному по сортировочной горке железнодорожной станции Лосиноостровская Курбановой А.Ю., оператору сортировочной горки железнодорожной станции Лосиноостровская
Сахаровой А.С., старшему регулировщику скорости движения вагонов железнодорожной станции Лосиноостровская Косенкову А.В., регулировщику скорости движения вагонов железнодорожной станции Лосиноостровская Бикулову А.Ю., заместителю начальника железнодорожной станции Лосиноостровская (по оперативной работе) Чипчикову М.В., главному инженеру железнодорожной станции Лосиноостровская Шаханову В.Д., начальнику железнодорожной станции Лосиноостровская Дягилеву Д.А., ревизору движения отдела безопасности движения и охраны труда
Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Кочарской С.В., начальнику отдела безопасности движения и охраны труда Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Ганзенко А.А.
9. Начальника Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Коровашкова А.С. за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, выразившееся в неудовлетворительной организации профилактической работы по обеспечению безопасности движения с руководителями железнодорожных станций, привлечь к дисциплинарной ответственности в виде выговора.
10. Начальнику Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Коровашкову А.С. обеспечить проведение работы в соответствие с Приложением № 12 таблицы В к распоряжению Центральной дирекции управления движением от 1 января 2020 г. № ЦД-1/р
«Об утверждении Положения по обеспечению функционирования и развитию Системы менеджмента безопасности движения в Центральной дирекции управления движением и ее подразделениях».

11. Всем начальникам центров организации работы железнодорожных станций:
а) организовать до 18 ноября 2020 г. проведение инструктажа всем причастным работникам железнодорожных станций по случаю нарушения безопасности движения поездов, допущенному на железнодорожной станции Лосиноостровская, с оформлением записи в журнале производственного инструктажа по безопасности движения (кроме того: составителям поездов по выполнению подпункта 4 пункта 20 и пункта 52 приложения
№ 11 к ИДП; дежурным по сортировочной горке по выполнению подпункта 3 пункта 44 приложения № 11 к ИДП; дежурным по сортировочной горке, операторам при дежурном по сортировочной горке, операторам поста централизации районов формирования по выполнению пункта 52 приложения № 11 к ИДП;
б) до 4 декабря 2020 г. силами заместителей начальников центров организации работы железнодорожных станций (по кадрам и социальным вопросам), заместителей начальников центров организации работы железнодорожных станций (ведающими вопросами безопасности движения) лично провести проверки полноты и качества составления, а также реализации индивидуальных планов развития дежурных по железнодорожным станциям, дежурных по сортировочной горке и составителей поездов железнодорожных станций внеклассных и 1 класса, входящих в группу риска «2», в т.ч. из числа вновь назначенных и допущенных к самостоятельной работе;
в) провести в IV квартале 2020 г. на железнодорожных станциях, имеющих сортировочные устройства, силами ревизоров движения центров и начальников железнодорожных станций (в рамках выполнения нормативов и личных планов профилактической работы по обеспечению безопасности движения поездов) проверки: организации маневров на спускной части горки, обратив особое внимание на своевременное освобождение зон путей для увеличения свободного места для спуска планируемой группы вагонов; порядка производства маневровой работы двумя и более маневровыми локомотивами в одном маневровом районе; выполнения пункта 32 приложения № 6 к ПТЭ в части установки подвижного состава в пределах полезной длины пути при производстве маневровых работ, а также порядка убеждения работниками горочного комплекса в свободности стрелочных улиц перед началом производства маневровых работ, выполнения пункта 44 приложения 11 к ИДП в части выполнения обязанностей дежурными по сортировочным горкам перед началом роспуска;
г) по итогам проверок рассмотреть до 31 декабря 2020 г. выявленные нарушения с выработкой мер, направленных на минимизацию факторов риска возникновения транспортных происшествий и событий, связанных с нарушением правил безопасности движения в горочном комплексе.
12. Начальнику отдела обеспечения безопасности движения Разумовскому А.Г. организовать проведение социологического исследования работников дежурно-диспетчерского персонала, в целях выявления наиболее предпочитаемых способах мотивации с разделением по каждому центру организации работы железнодорожных станций.
13. Заместителю начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам Кузьминой Т.П., заместителю начальника дирекции по экономике и финансам Горчиловой Т.Н. провести анализ средней заработной платы на железнодорожной станции Лосиноостровская с учетом сопоставления средней заработной платы в городе Москва, с предложениями о возможности и выделении дополнительного материального поощрения для работников по определенным результатам и достижениям в области обеспечения безопасности движения.
14. Заместителю начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам Кузьминой Т.П. представить предложения по дополнительным критериям перевода работников с должности дежурного по сортировочной горке железнодорожной станции, дежурного по железнодорожной станции с учетом результативной работы не менее года в занимаемой должности.
15. Контроль за исполнением решений настоящего протокола возложить на заместителя начальника дирекции (по безопасности движения)
Варнавина А.С.
Заместитель начальника дирекции
(по безопасности движения) А.С.Варнавин