Сход тепловоза на сбрасывающей стрелке на ст. Альмеж ГЖД 18 октября 2020 г.
 

Сход тепловоза на сбрасывающей стрелке на ст. Альмеж ГЖД 18 октября 2020 г.

18 октября 2020 г. в 16 ч 20 мин на ст. Альмеж Горьковской ж.д. тепловозом ЧМЭ-3 № 2495 с маневровым составом, весом 238 тонн, 16 осей, под управлением машиниста приписки подменного пункта Мураши эксплуатационного локомотивного депо Лянгасово Горьковской дирекции тяги М... допущен сход всеми колесными парами тепловоза ЧМЭ-3 № 2495 на сбрасывающей стрелке № 7.

В 15 ч 48 мин поезд № 4882 под управлением машиниста М... во главе с тепловозом ЧМЭ-3 № 2495 отправился со ст. Латышский с 4-я грузовыми вагонами до ст. Альмеж. В 16 ч 07 мин поезд № 4882 под управлением машиниста М... во главе с тепловозом ЧМЭ-3 № 2495 прибыл на 2-й путь ст. Альмеж.

В 16 ч 18 мин ДСП ст. Альмеж передала план маневровой работы составителю поездов Ш... о выезде маневрового состава со 2-го пути за 1-ю стрелку с 3-мя вагонами в сторону ст. Новый с последующим осаживанием маневрового состава на 3-й путь для объединения с группой из 11 вагонов.

В 16 ч 19 мин ДСП ст. Альмеж дала команду составителю поездов Ш... и машинисту тепловоза М... о готовности маршрута и разрешения на выезд маневрового состава со 2-го пути за 1-ю стрелку с 3-мя вагонами в сторону ст. Новый с последующим осаживанием маневрового состава на 3-й путь для объединения с группой из 11 вагонов.

В 16 ч 20 мин допущен сход тепловоза ЧМЭ-3 № 2495 на сбрасывающей стрелке № 7 всеми колесными парами из-за не прилегания остряков стрелки № 5 к рамному рельсу и не перевода сбрасывающей стрелки № 7 по маршруту следования по причине напрессовки мокрого снега. ДСП М... перед передачей команды на движение не убедилась в готовности маршрута следования маневрового состава кнопкой "Контроль" на пульте ДСП. Машинист при следовании капотом тепловоза ЧМЭ-3 № 2495 в условиях ограниченной видимости и снегопада не видел положение сбрасывающей стрелки № 7.