СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход вагонов= Сход вагонов на примыкании к ст. Туапсе СКЖД 4 февраля 2020 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/52575-shod-vagonov-na-primykanii-k-st-tuapse-skzhd-4-fevralya-2020-g.html)

бабулер43 12.02.2020 20:58

Сход вагонов на примыкании к ст. Туапсе СКЖД 4 февраля 2020 г.
 
Сход вагонов на примыкании к ст. Туапсе СКЖД 4 февраля 2020 г.


04.02.2020 в 4 час. 00 мин. при производстве маневровых передвижений на
территории АО «Туапсинский морской торговый порт», примыкающем к станции
Туапсе, при подаче группы из 50-ти вагонов с пути № 12 АО «ТМТП» с двумя
тепловозами (в голове и хвосте состава) на стрелочном переводе № 214
допущено боковое столкновение с группой из 4-х вагонов, которые
самопроизвольно пришли в движение с пути № 13 АО «ТМТП». В результате
столкновения допущен сход 2-х вагонов в группе из 4-х. Предварительная
причина самопризвольного движения вагонов с пути № 13 - не закрепление их
составителем поездов АО «ТМТП» с учетом действующей ветровой нагрузки.



Постановляющая часть

В целях профилактики нарушений безопасности движения поездов:

1. Д, ДИ, Т, ДМВ, ЮДОСС, Ю-З ДПМ, НТЭ, ДРП, ДЦС, ДС, ТЧЭ, ТЧприг, ПЧМ, ПМС,
ОПМС, ЭЧ, ВЧДЭ:

1.1 немедленно организовать и провести инструктажи всем работникам,
ответственным за закрепление железнодорожного подвижного состава, о
действиях при усилении ветра в соответствии с требованиями пунктов 39
Приложения № 11 к ИДП и 9 Приложения № 17 к ИДП;

1.2 при получении сообщения об ожидаемом сильном (более 15 м/с), штормовом
(более 20 м/с) ветре или при возникновении такого ветра обеспечить
выполнение причастными работниками требований вышеуказанных пунктов ИДП;

1.3 в срок до 06.02.2020 организовать и провести проверки выполнения
причастными работниками норм и порядка закрепления подвижного состава, а
так же текущего номерного учета тормозных башмаков, используемых для
закрепления. Выявленные недостатки устранять немедленно с последующим их
рассмотрением на планерных совещаниях с непосредственными исполнителями.

2. Д при наличии штормовых предупреждений, связанных с усилением ветра, при
передаче поездными диспетчерами ДЦУП циркулярных приказов о приеме
дежурства обеспечить инструктаж всех ДСП участков, на которых ожидается
сильный или штормовой ветер, о порядке закрепления подвижного состава в
таких условиях в соответствии с требованиями пунктов 39 Приложения № 11 к
ИДП и 9 Приложения № 17 к ИДП, а так же контроль фактического выполнения
указанных требований.

3. Д, ДИ, Т, ДМВ, ЮДОСС, Ю-3 ДПM, НТЭ, ДРП в срок до 07.02.2020 о принятых
мерах доложить письменно в аппарат РБ.

4. НЗ-РБ Годунку А.В. установить контроль исполнения настоящей телеграммы.



НЗ-1 Чернов


Часовой пояс GMT +3, время: 19:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot