Проезда запрещающего сигнала на ст. Аламбай ЗСЖД 25 декабря 2019 г.
 

Проезда запрещающего сигнала на ст. Аламбай ЗСЖД 25 декабря 2019 г.

25.12.2019 в 21-19 на станции Аламбай двухпутного электрифицированного участка Заринская – Артышта допущен проезд выходного светофора Ч2 с запрещающим показанием поездом № 2468 (71 вагон, вес 1696 тонн) с электровозом ВЛ80С № 256 приписки ТЧЭ Карасук под управлением машиниста локомотивного депо Барнаул К...

Погодные условия: температура воздуха -7ºС, сильный снег, ветер 4 м/с, порывы до 12 м/с.

Обстоятельства:

В 21-12 ДСП А... передала информацию машинисту К... о приеме поезда на второй путь станции до выходного светофора Ч2 с запрещающим показанием, далее по удалению за поездом № 4216, машинист повторил информацию.

В 21-14 поезд № 2468 проследовал входной светофор с желтым огнем. При дальнейшем следовании без применения локомотивной бригадой автотормозов скорость следования поезда снизилась до 5 км/ч (следование на подъем 2,2‰).

В 21-19 за 100 метров до светофора Ч2 при скорости 5 км/ч машинист произвел служебное торможение, не получив тормозного эффекта через 50 метров, применил экстренное торможение. При скорости 3 км/ч допустил проезд светофора Ч2 с запрещающим показанием, поезд остановлен через 9 метров за выходным светофором Ч2.

В результате проезда схода подвижного состава и взреза стрелочного перевода нет, пострадавших нет, движение на станции не прерывалось.

В 21-44 поезд № 2468 осажен за светофор Ч2.

Задержаны поезда: 1 грузовой.

Размер движения по участку: 3 пары пассажирских, 8 пар пригородных, 72 пары грузовых поездов.

Выходной светофор Ч-2 (мачтовый), видимость светофора 650 метров, 2-й путь кодируется.

Причина устанавливается.





Тел. ЦТ№259 от 13.01.2020



25.12.2019 в 21 час 19 мин. мск. вр. на ст. Аламбай двухпутного электрифицированного участка Алтайская – Артышта II З-СИБ ж.д., при следовании по 2-му пути поезда № 2468 (71 вагон, вес 1696 т.) с электровозом ВЛ80С №256 приписки ТЧЭ Карасук З-СИБ Т, под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Барнаул З-СИБ Т в составе ТЧМ К... и ТЧМП П..., при скорости 3 км/ч, допущен проезд светофора Ч2 с запрещающем показанием.

Обстоятельства:

Расследованием установлено, что при приеме на 2-ой путь (профиль 0 ‰) ст. Аламбай поезда №2468 за 100 метров от светофора Ч2 с запрещающим показанием ТЧМ Кузнецов А.В. при скорости 5 км/ч производит торможение 1,0 кгс/см2 для остановки поезда, однако тормозной эффект не был получен по причине обледенения колодок в составе поезда. Для предотвращения проезда светофора Ч2 с запрещающим показанием ТЧМ К... за 50 метров до него применяет экстренное торможение и при скорости 3 км/ч допускает проезд выходного светофора Ч2 с запрещающим показанием на 8 м.

От ст. Заринская, где была остановка, до ст. Аламбай поезд №2468 в условиях снегопада проследовал 87 км (подъем) без применения автотормозов.

Постановляющая часть:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованием раздела 5 распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 №2223р по обстоятельствам и причинам допущенного транспортного происшествия организовать проведение внеочередного инструктажа командным составом ТЧЭ по разработанной тематике, размещенной на сайте локомотивного хозяйства в разделе «Безопасность движения» http://10.144.86.86/, локомотивным бригадам, техникам по расшифровке скоростемерных лент, ТЧМИ и работникам оперативной смены.

1.2. Запретить использование при выполнении маневровой и поездной работы нерегистрируемых каналов радиосвязи.

1.3. В декадный срок силами командного и инструкторского состава, провести собеседование с локомотивными бригадами хозяйственного вида движения, с записью в служебный формуляр, о порядке организации и технологии очистки путей снегоочистителями и уборки снега на станциях снегоуборочными поездами, в соответствие с требованиями приложения №3 Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.10.2013 №2243р (ред. от 14.11.2019) "Об утверждении Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах».

1.4. Включить в тематику предрейсового инструктажа требования распоряжения ОАО "РЖД" от 05.07.2018 №1433/р (ред. от 23.04.2019) "Об утверждении Памятки локомотивной бригаде по предупреждению проездов светофоров с запрещающим показанием".

1.5. В январе-феврале 2020 года, провести дополнительные технические занятия по порядку:

работы со снегоочистительной и снегоуборочной техникой, в соответствие с требованиями приложения 3 Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.10.2013 N 2243р (ред. от 14.11.2019) "Об утверждении Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах»;
управления тормозами в условиях снегопада и свежевыпавшего снега в соответствии с требованиями пункта 44 приложения №3 правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 6-7 мая 2014 г. №60.
1.6. Провести до 25.01.2020 выборочные проверки файлов поездок (не менее 10 каждым машинистом-инструктором, ТЧЭ, ТЧЭГ, ТЧЭЗЭ) на предмет выявления нарушений порядка подъезда к светофору с запрещающим показанием, в части превышения скоростного режима и управления автотормозами поезда, приоритетно проверить поездки в условиях снегопада и метели. При выявлении нарушений, проводить разбор под председательством начальника эксплуатационного локомотивного депо.

2. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на
зам. ЦТ Ахмадеева С.Б.





ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский

??????