Сход вагона на ст. Комсомольск - Сортировочный ДвЖД 22 ноября 2019 г.
 

Сход вагона на ст. Комсомольск - Сортировочный ДвЖД 22 ноября 2019 г.

22 ноября 2019 года в 6 часов 02 минут московского времени на станции Комсомольск - Сортировочный при расформировании состава поезда на 48-й путь сортировочного парка произошел в седьмом отцепе из 16 вагонов сход второй тележки 13-ого по ходу движения вагона № 51997138 (груз - крабовая светлая) на башмакосбрасывателе. Утери груза нет.

В соответствии с планом роспуска требовалось расформировать состав поезда № 3605 с 32 пути парка приема.

Роспуск производился тепловозом ТЭМ18ДМ №1087 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции тяги под управлением машиниста этого же депо, работающего без помощника машиниста (в одно лицо) и составителя поездов железнодорожной станции Комсомольск-Сортировочный.

Начало надвига состава с 32-го пути парка приема в 05 часов 47 минут.

Дежурный по горке в 5 часов 53 минуты после получения подтверждения о готовности к роспуску от горочного составителя поездов и старшего регулировщика скорости движения вагонов, объявила о начале роспуска по ПС, произвел включение ревуна нажатием кнопки «Сирена».

При приближении головы надвигаемого состава к горбу горки, перед началом роспуска, ДСПГ объявил по парковой связи «Приступаем к роспуску».

Согласно сортировочного листка в составе данного поезда было 11 отцепов.

Торможение вагонов на третей тормозной позиции на 4 пучке (на путь №48) осуществлял РСДВ. При движении седьмого отцепа из 16 вагонов на 48 путь на третей тормозной позиции регулировщик скорости движения вагонов первый тормозной башмак уложил под вторую тележку 6-го вагона по ходу движения, второй тормозной башмак под 8-й вагон, третий тормозной башмак под 10-й вагон, увидев, что отцеп не значительно снижает скорость следования, в спешке уложил 4-й тормозной башмак под 13-й вагон. Тормозной башмак был уложен непосредственно перед колесной парой второй тележки вагона № 51997138 таким образом, что гребень колеса наехал на носок полоза тормозного башмака, вследствие чего произошло заклинивание тормозного башмака в башмакосбрасывателе с последующим перекатыванием через упорную колодку тормозного башмака первой колесной пары второй по ходу движения тележки вагона № 51997138 с последующим сходом.

Увидев что тормозной башмак развернуло на башмакосбрасывателе и произошел сход, РСДВ взял со сброса еще один тормозной башмак и уложил его под вагон за башмакосбрасывателем для предотвращения движения вагонов по шпале.

В 06-57 приказом № 7 ДГС поднята АВЛ восстановительного поезда ВП-412 Комсомольск-на-Амуре, которая в 07-25 прибыла на место (расстояние 13 км). В 08-10 вагон поднят гидравлическим оборудованием.