СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход вагонов= Сход вагона на горке ст. Инская ЗСЖД 27 февраля 2019 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/51130-shod-vagona-na-gorke-st-inskaya-zszhd-27-fevralya-2019-g.html)

бабулер14 10.03.2019 12:25

Сход вагона на горке ст. Инская ЗСЖД 27 февраля 2019 г.
 
Сход вагона на горке ст. Инская ЗСЖД 27 февраля 2019 г.


Западно-Сибирская жд

Тел. № 00031 от 05.03.2019



Обстоятельство случая



27 февраля 2019 г. на станции Инская Западно-Сибирской железной дороги, при расформировании состава поезда № 2681 через нечетную сортировочную горку в автоматическом режиме допущен сход вагона через охранный тормозной башмак.

Установлено, что на момент начала роспуска на 17 пути сортировочного парка находилось 7 груженых вагонов (одной группой). На соответствующих отметках были установлены 2 охранных тормозных башмака (первый на расстоянии 55 метров от предельного столбика, второй на расстоянии 25 метров от первого).

В соответствии с планом расформирования состава поезда предусматривалось направление на 17 путь сортировочного парка четырех отцепов: первый 17 вагонов (1530 тонн), второй 20 вагонов (1789 тонн), четвертый 9 вагонов (824 тонны), седьмой отцеп 4 вагона (380 тонн).

ДСПГ (в должности 5 лет) в нарушение требований пункта Инструкции о порядке пользования подсистемой Горочной Автоматической Централизации железнодорожной станции Инская, при роспуске отцепов длиной более десяти вагонов, следующих на один путь сортировочного парка, не снизил скорость надвига расформировываемого состава до 4 км/ч - фактически скорость составляла 7 км/ч.

Как следствие, в процессе роспуска, произошел нагон трех отцепов на пути сортировочного парка и их объединение (1, 2, и 4 отцепов) в один, общей массой 4143 тонны (46 вагонов, при максимально возможной 20 вагонов).

Данный отцеп, после объединения с группой из семи вагонов, уже находящихся на пути, продолжил движение на тормозных башмаках и, проследовав 39 метров, после заклинивания тормозного башмака сошел одной тележкой.



Постановляющая часть

С целью минимизации рисков возникновения событий в горочных комплексах обязываю:

1. Всех Д, ДЦС, ДС по допущенным на станциях Алтайская, Инская Западно-Сибирской ж.д. случаям нарушений безопасности в трех суточный срок с момента получения телеграммы организовать проведение инструктажа работникам горочных комплексов, с оформлением записи в журнале производственного инструктажа.

2. Всех ДЦС, ДС (имеющих горочные устройства) на внеочередных технических занятиях в марте т.г. провести повторное изучение требований, отраженных в местных инструкциях по работе сортировочных горок, а также местных инструкций о порядке пользования горочными обустройствами с ДСПГ и ОСГ.

3. Всех Д инициировать в марте т.г. рассмотрение имеющихся несоответствий в содержании инфраструктуры сортировочных горок, а также достаточности действующего порядка сопровождения программного обеспечения автоматизированных сортировочных горок у руководителей железных дорог.

4. Д 3-Сиб Богачу В.Н. обеспечить проведение мероприятий в соответствии с требованиями распоряжения от 31.07.2018 № ЦД- 161/р;

5. Всех Д предоставить промежуточный отчет о проделанной работе по телеграмме от 07.11.2018 № 21041 в ЦД на электронный адрес «Гузанов Валерий Владимирович».

6. Контроль исполнения требований настоящей телеграммы возлагаю на Д.



ЦЗ-ЦД Иванов

tyubik 10.03.2019 13:43

С каких пор станция Инская - ВСЖД?

бабулер21 10.03.2019 17:34

перепутал с Иланской


Часовой пояс GMT +3, время: 12:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot