СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   28.03.2018. Седельниково (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/49833-28-03-2018-sedelnikovo.html)

champx 29.03.2018 15:14

28.03.2018. Седельниково
 
28.03.2018 в 09-06 на станции Седельниково двухпутного электрифицированного участка Арамиль - Решеты при маневровых передвижениях одиночным электровозом 2ЭС6 № 336 приписки ТЧЭ Омск Западно-Сибирской ДТ под управлением машиниста локомотивного депо Каменск-Уральский М... допущен проезд светофора Ч2 с запрещающим показанием (без последствий).

В результате проезда габарит по соседним путям не нарушен, движение по станции не прерывается.

Погодные условия: светлое время суток, небольшой снег, температура воздуха -2°С.

Обстоятельства:

В 08-11 после закрепления состава поезда № 2937 на 3-м пути станции ДСП Б... машинисту электровоза 2ЭС6 № 336 М... был доведен план маневровой работы на следование с 3-го пути от светофора НМ3 за светофор М28 с последующим переездом по 2-му свободному пути до светофора Ч2 с запрещающим показанием.

После остановки локомотива у светофора Ч2 с запрещающим показанием, ДСП Б... довела до машиниста электровоза М... план маневровой работы на следование от светофора Ч2 до М604 по направлению депо, далее руководствоваться командами дежурного по депо.

В 09-06 не получив указания от ДСП Б..., машинист электровоза 2ЭС6 № 336 М... привел локомотив в движение, при скорости 15 км/ч допустил проезд светофора Ч2 с запрещающим показанием. Электровоз остановлен локомотивной бригадой у светофора М45 с запрещающим показанием по команде ДСП Б...

Причина устанавливается.

https://формуляр.рус/news/id/33

gematogen 29.03.2018 17:39

Как-то странно. Если он от Ч2 до М604 должен был ехать, а оказался у М45. По логике, М45 и М604 в разных горловинах должны находиться. Увидеть бы план станции.

Рома Дрозд 29.03.2018 21:04

Цитата:

Сообщение от champx (Сообщение 340171)
... (без последствий)...

... был доведен план маневровой работы ... По рс? (Извините, добавка моя).

Причина устанавливается.

Последствия уже наступают...:oiE:
План был доведён, но не дошёл до утреннего состояния головного мозга машиниста...
Все эти "доведения планов" не годны без читаемого текста, а служат лишь отмазками без повышения уровня безопасности движения.
Лично только мне так кажется... :raD:

Aleksey_Vladimirovich 30.03.2018 08:27

Цитата:

Сообщение от gematogen (Сообщение 340184)
Как-то странно. Если он от Ч2 до М604 должен был ехать, а оказался у М45. По логике, М45 и М604 в разных горловинах должны находиться. Увидеть бы план станции.

Предположим, что М45 действительно станционный, а М604 - в зоне действия депо. Увязка, скорее всего, по светофорам в створе.

Эдикрафт 30.03.2018 18:43

Да просто кого то ждет повышение. Это мое наблюдение.

T1000 30.03.2018 22:17

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 340214)
а М604 - в зоне действия депо. У

В РЖДе депо не централизовано. Ни одно. Надо бы знать...

Aleksey_Vladimirovich 30.03.2018 22:45

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 340285)
В РЖДе депо не централизовано. Ни одно. Надо бы знать...

Женя, подумайте о кодировании... .

Николай Николаевич 30.03.2018 22:53

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 340285)
В РЖДе депо не централизовано. Ни одно. Надо бы знать...

Вот уж неправда Ваша, дяденька!

T1000 30.03.2018 22:58

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340288)
Вот уж неправда Ваша, дяденька!

А Вы попробуйте опровергнуть

Николай Николаевич 31.03.2018 09:29

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 340289)
А Вы попробуйте опровергнуть

Зачем? Оно мне нужно?
Я знаю такие станции и такие депо - мне этого достаточно...

Узник Абакана 31.03.2018 09:48

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 340285)
В РЖДе депо не централизовано. Ни одно. Надо бы знать...

а как же депо с поворотными платформами при входе в стойла
там без централизации не обойтись

Николай Николаевич 31.03.2018 10:01

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана (Сообщение 340307)
а как же депо с поворотными платформами при входе в стойла
там без централизации не обойтись

Разве? Видел много поворотных кругов на тракционных путях локомотивных депо - и ни разу даже не слышал про какую-то "централизацию", без которой "не обойтись"...

Узник Абакана 31.03.2018 10:13

тем лучше. значит есть еще задел по централизации всего и вся

Luke 31.03.2018 10:15

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 340285)
В РЖДе депо не централизовано.

Бекасово централизовано

T1000 02.04.2018 09:05

Хм, сдается мне, у нас с вами разные РЖДе были:net:


Часовой пояс GMT +3, время: 23:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика