Опять мы возвращемся к тому же. Вот именно у ВАС были. А ТЕПЕРЬ ВСЕ ТОЛЬКО У НАС. НИ СЛОВОМ, НИ ДЕЛОМ НИКАКИЕ ВОПРОСЫ НЕ РЕШАЮТ ТЕ КТО ПО ПУТЯМ НИ ХОДИТ И КАЖДЫЙ ДЕНЬ НЕ ВИДИТ, О ЧЕМ МЫ ПРОСИМ. Почти всегда о малом, не о материале, ни о отгулах, ни о чем, кроме выполнения ими их прямых обязанностей - взять и позвонить куда следует. А выходит по факту так - делаешь это сам их работу, а потом они спрашивают с тебе твою.:maniak:

Святая наивность - искать работу вышестоящим командирам...
У них - своя работа, и они её работают.
Мне - в бытность ШЧ - никакой вышестоящий командир мою работу делать не помогал. Да я бы и обиделся, если бы кто-то попытался это сделать!

Похоже, я понял, в чем у нас разница: мне всегда везло - с ШНами, ШНСами, ПЧ, ЭЧ, ДСами и т.п.
Вам - наоборот!

Деликатный Вы человек, однако...:sm530:

НН!!
Это какая же у вас протяжённость то была, ежели 121 переезд на дистанции?
Вроде арзамасские ребята (насколько помню за полгода учебки ) не склонны к таким фантазиям. .....:nono:

[quote=Николай Николаевич;

Похоже, я понял, в чем у нас разница: мне всегда везло - с ШНами, ШНСами, ПЧ, ЭЧ, ДСами и т.п.
Вам - наоборот![/QUOTE]
О чем постоянно думаешь, тому и находишь подтверждение в жизни, проблема изначально во взглядах на людей, если даже не зная человека, считать его плохим, то вряд ли через эту пелену увидишь что то объективное уж тем более хорошее, при этом собственные действия всегда оцениваются безукоризнено, вот и получается я идеальный я все могу, только мне не дают реализовываться, а зачем оглядываться на других тем более вышестоящих, делай свою работу, будь хитрее, дипломатичнее, трать энергию на работу, на достижение поставленных целей, а не на критику системы и руководителей, она все равно бесполезна! Если человек захочет он найдет общий язык с любым человеком, чтобы остаться в выигрыше для себя, а если он этого не умеет у него все будут плохими...

Многие скажут, что вам во многом повезло. Только это слово (повезло) к вам подходит, если не чувствуется "проживания" (именно проживания) процессов в хозяйстве от А до Я. Я ж вам говорю, скрытая камера и звукозапись нас рассудит. Второй вариант. Вы точно так же "руководили", как и они сейчас.

Ладно, спорить с начальником, что ссать против ветра.
Что является непосильным для одного, то является обыденным для другого. Для этого есть иерархия служащих.
Делая непосильное для того, которому обыденно, тронув его профессионализмом пустая трата времени, и невозможно сделать то, что тебе написано сделать тем же для кого обыденно.

ШНС СЦБ добавил 01.05.2017 в 21:02
У некоторых на "лбу" написано (куда ты это денешь, бандану носить?). У одних одно, у других другое. У тех, у которых написана правда и толк от этой правды - те в опале, все не так, все неправильно. Они называются конкурентами. А у тех у которых написано - цель оправдывает средства, то им по пути с теми, которым первые составляют конкуренцию. Они предсказуемы, они управляемы - из лба же торчат рога помимо надписи. Если бы у меня цели оправдывали средства, то я бы не искал ответов у якобы таких же, у которых с целями все в порядке, а собирал бы бабки, но заметьте потом бы не тормозил. Тогда бы нашел и подход и выигрыш.

Лукавите, признайтесь, иной раз так "помогали", что некуда бежать было:sm496:

Это в защиту?

чёрт, завтра за руль

Неее, не люблю "розовые очки".....

Значит я правильно понял.

ШНС СЦБ добавил 01.05.2017 в 21:36
Если бы мы вмазали и определились, то я бы заказал такси.

Так дистанция была соединена из двух ранее существовавших. В итоге - ШЧ в границах Муромского отделения, ЭЧ - точно такое же. И 4 дистанции пути. 1543 стрелки ЭЦ, Протяженность:Черусти (искл.) - Канаш (искл.) + Арзамас-1 - Красный узел + Муром - Ковров (искл) + Владимир (искл.) - Тумская + небольшие "хвостики" тупиковые.
В служебной "Волге" - подушка и одеяло присутствовали постоянно...

Николай Николаевич добавил 01.05.2017 в 23:09
Нет, особенно не "помогали" - все-таки в периферийной дистанции (которая не при отделении дороги и не при управлении дороги) есть свои прелести...

Ну если от Черустей до Канаша. ....
Сыплю голову перцем, там , может быть,в муромских лесах и Туме переезды для себя только ленивый не сделал. Но 121 штука....
У нас тоже в свою бытность три дистанции объединили. От Черустей до Москвы и на Раменское плюс кусок БМО . Но такого количества переездов на километр дистанции не было. Хотя у нас в Быково в границах станции было три переезда. За один меня премии лишили. Два обдолбыша ночью угнали машину, сбили шлагбаум, продавили УЗП и попали под грузовой. За дозой ребятки спешили. Переезд то нормально был, но надо же было орг выводы сделать .....

Надеюсь, сдохли торчки ?

Не спроста героиня рассказа "Матрёнин двор" гибнет именно на переезде.