Взрез стрелки на ст. Братск ВСЖД 5 марта 2016 г.
05.03.2016 в 01ч. 21мин. на станции Братск однопутного электрифицированного участка Моргудон – Галачинский при производстве маневровых передвижений вагонами вперед (состав 48 вагонов) и с составителем справа на вагоне, с тепловозом ТЭМ18ДМ № 893 приписки ТЧЭ Вихоревка под управлением машиниста этого же депо Никифорова, допущен проезд сигнала Ч1 с запрещающим показанием, с взрезом стрелочного перевода № 35, с последующим сходом 1-й тележкой 46-го вагона № 61444311 (порожний полувагон), при осаживании состава по команде ДСП. Движение по станции не прерывается, пострадавших нет.
В результате схода погнута 1-я рабочая тяга стрелочного перевода.
Обстоятельства: По плану маневровых передвижений состав должен следовать по маршруту с первого пути от сигнала Н1 за сигнал М2, с дальнейшей перестановкой на 8-й путь за сигнал Н8.ДСП Леонченко довел план маневровых передвижений составителю поездов Попеляеву. Составитель поездов Попеляев продублировал план ТЧМ Никифорову. ТЧМ Никифоров привел локомотив в движение в противоположную сторону, допустил проезд сигнал Ч1 с запрещающим показанием и взрез стрелочного перевода № 35. Состав остановлен машинистом, по команде ДСП Леонченко начал осаживать состав за сигнал Ч1. При осаживании допустил сход 1-й колесной парой 46-го вагона № 61444311.В 02ч. 02мин. приказ на подъем ВП Вихоревка (30 км), в 02ч. 40мин. отправление, в 03ч. 36мин. прибытие.В 04ч. 22мин. вагон установлен на путь накаточным оборудованием. Причина устанавливается.Расследуют: НЗтер-1 Шпаков, РБЗтер-1 Умудов, ДД Никитченко, и.о. Т Проскурдин, ДЦСЗ Кибок, и.о. ДС Дягелев, ТЧЭ-9 Горбунов, и.о. ШЧ-10 Шеховской, ПЧ-17 Демехин, РЦСГ-1 Осипчук.Задержанных поездов нет.Размеры движения по участку: 8 пар пригородных, 10 пар грузовых поездов.Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Вихоревка:– машинист тепловоза Никифиров Е.Ю. работает в «одно лицо»; стаж с 26.04.2006, класс квалификации – 3, группа профотбора – 1.Данные по дежурному по станции: Леонченко Илья Николаевич – 24.03.1984 г.р., в должности дежурного по станции Братск работает с 26.07.2013г., образование высшее (ИрГУПС, «Организация перевозок и управление на транспорте»).
Данные по составителю поездов: Попеляев Илья Петрович – 02.08.1982 г.р., в должности составителя поездов с 18.12.2015.Вагон № 61444311: порожний полувагон модели 12-9780, собственность Россия, собственник ООО «ФинансБизнесГрупп», в аренде у ЗАО «Талтэк Транс», станция приписки Клин Октябрьской ж.д., построен 23.11.2012 усл. клеймо 68 ОАО «Барнаульский ВРЗ», ДР 15.11.2015 усл. клеймо 496 ВЧДР Россошь ОАО «ВРК-3» Юго-Восточной ж.д., пробег 23514 км при норме 160000 км.Характеристика стрелочного перевода (находится на балансе ПЧ-17 Вихоревской дистанции пути): стрелочный перевод № 35, находится на 1-м главном пути, тип Р-65, марка 1/11, проект – 2768, сторонность – правый, уложен в 2009 году, переводной брус – ж/б, количество переводного бруса 73 шт. (негодного бруса 0 шт), вид скрепления – КБ, балласт – щебеночный, класс пути – 3/Д/4, пропущенный тоннаж – 62,1 млн.т.бр/км, грузонапряженность – 6,3 млн.т.бр/км г.
Почта
