СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - =Сход вагонов= Сход вагонов на горке ст. Нижний Новгород 1 февраля 2015 г.

Сход вагонов на горке ст. Нижний Новгород 1 февраля 2015 г.

ИЗ ОАО РЖД НР 3/103 766 03.02.15 08Ч9=
РЯЗАНЬ ТОЛЬКО СЕБЕ=

ВСЕМ Д, ДЦС, ДНЧ, ДС РФ
КОПИЯ ЦД - ПОЧТОЙ=
01.02.2015 В 1Ч ЧАС 57 МИН НА СТАНЦИИ НИЖНИЙ НОВГОРОД -
СОРТИРОВОЧНЫЙ ГОРЬКОВСКОЙ Ж.Д. ПРИ РОСПУСКЕ СОСТАВА ПОЕЗДА НР
2207 ЗА СТРЕЛКОЙ НР 101 ДОПУЩЕН СХОД ДВУХ ВАГОНОВ.
РАССЛЕДОВАНИЕМ БЫЛО УСТАНОВЛЕНО:
В 1Ч ЧАС 30 МИН НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ
АВТОМАТИЧЕСКОГО РОСПУСКА (ГАЦ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ НАЧАТ РОСПУСК
ВЫШЕУКАЗАННОГО СОСТАВА СОСТОЯЩЕГО ИЗ 21-ГО ОТЦЕПА. НАДВИГ
ОСУЩЕСТВЛЯЛСЯ ЭЛЕКТРОВОЗОМ ВЛ-80С В 1Ч ЧАС Ч7 МИН ПРИ
ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТА ДЛЯ СЛЕДОВАНИЯ ОТЦЕПА НР 9 НА ПУТЬ НР
15 СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА СТРЕЛКА НР 101 НЕ ПЕРЕВЕЛАСЬ ПО
НАПРАВЛЕНИЮ СТРЕЛКИ НР 102 И НА ПУЛЬТЕ ЗАЗВЕНЕЛ ЗВОНОК ВЗРЕЗА.
ДСПГ МОРОЗОВ А.А. УСТАНОВИЛ СТРЕЛКУ НР 101 В ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ И НАПРАВИЛ ДАННЫЙ ОТЦЕП НА ПУТЬ НР Ч8. ПОСЛЕ ЧЕГО ПО
РАДИОСВЯЗИ ДАЛ КОМАНДУ СОСТАВИТЕЛЮ КОРШУНОВУ А.П. НА ОСТАНОВКУ
РОСПУСКА И ОСМОТР СТРЕЛКИ НР 101 НА ПРЕДМЕТ ОЧИСТКИ ЕЕ ОТ
СНЕГА. В 1Ч ЧАС 52 МИН ПОСЛЕ ДОКЛАДА СОСТАВИТЕЛЯ КОРШУНОВА ОБ
ОЧИСТКЕ СТРЕЛКИ ОТ СНЕГА И ПРОВЕРКИ ЕЕ НА НАЛИЧИЕ КОНТРОЛЯ В
ПЛЮСОВОМ И МИНУСОВОМ ПОЛОЖЕНИИ, ДСПГ МОРОЗОВ А.А. ПРОДОЛЖИЛ
РОСПУСК СОСТАВА.
ОТЦЕП НР 19, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОДНОГО ВАГОНА СОГЛАСНО СОРТИРОВОЧНОГО
ЛИСТКА СЛЕДОВАЛ НА ПУТЬ НР 37 СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА. ПРИ
ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТА СТРЕЛКА НР 101 СНОВА НЕ ДАЛА КОНТРОЛЬ
ПОЛОЖЕНИЯ, ЗАЗВЕНЕЛ ЗВОРЮК ВЗРЕЗА И ГОРОЧНЫЙ СВЕТОФОР Г2
ПЕРЕКРЫЛСЯ НА ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ. В ЭТО ВРЕМЯ ОТЦЕП УЖЕ
СЛЕДОВАЛ С ГОРБА ГОРКИ. ЕГО ПЕРВАЯ ТЕЛЕЖКА ПРОСЛЕДОВАЛА ПО
НАПРАВЛЕНИЮ СТРЕЛКИ НР 102, А ВТОРАЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ СТРЕЛКИ
НР 103, ЧТО ПРИВЕЛО К ЕГО РАЗВОРОТУ И ОСТАНОВКЕ.
В МОМЕНТ ДАЧИ КОМАНДЫ НА ОСТАНОВКУ РОСПУСКА, СЛЕДУЮЩИЙ ОТЦЕП,
СОСТОЯЩИЙ ИЗ 2-Х ВАГОНОВ, БЫЛ УЖЕ ОТЦЕПЛЕН ОТ СОСТАВА И
НАХОДИЛСЯ В ДВИЖЕНИИ. НА СТРЕЛКЕ НР 101 ПРОИЗОШЛО СОУДАРЕНИЕ
ОТЦЕПОВ И СХОД ДВУХ ВАГОНОВ.
КОМИССИЯ УСТАНОВИЛА, ЧТО ПРИЧИНОЙ СХОДА ВАГОНОВ ЯВИЛСЯ НЕПЕРЕВОД
СТРЕЛКИ НР 101 ИЗ-ЗА НАПРЕССОВКИ СНЕГА МЕЖДУ ОСТРЯКАМИ И
РАМНЫМИ РЕЛЬСАМИ. ПО ДАННОЙ ПРИЧИНЕ ДАННЫЙ СЛУЧАЙ
КЛАССИФИЦИРОВАН КАК ИНОЕ, СВЯЗАННОЕ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА СОБЫТИЕ - СХОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА ПРИ МАНЕВРАХ И ОТНЕСЕН ПО ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ГОРЬКИЙ-
КАЗАНСКОЙ ДИСТАНЦИЕЙ ПУТИ ГОРЬКОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ.

В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ВЫЯВЛЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ НАРУШЕНИЯ РАБОТНИКОВ
ХОЗЯЙСТВА ПЕРЕВОЗОК:
СОГЛАСНО НОРМАТИВНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ, УСТАНОВЛЕННЫМ НА СТАНЦИИ В
'ОПЕРАТИВНОМ ПЛАНЕ СНЕГОБОРЬБЫ ПО СТАНЦИИ НИЖНИЙ-НОВГОРОД-
СОРТИРОВОЧНЫЙ', ОЧИСТКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ СОРТИРОВОЧНОЙ
ГОРКИ, В ТОМ ЧИСЛЕ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА НР 101, ВОЗЛОЖЕНА
ТОЛЬКО НА РАБОТНИКОВ ДИСТАНЦИИ ПУТИ. А В ЧАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ УСТРОЙСТВ СЦБ НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ -
РАБОТНИКОВ ШЧ-3 (ЗА РАБОТНИКАМИ СТАНЦИИ ЗАКРЕПЛЕНЫ
СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ В ПАРКЕ ОТПРАВЛЕНИЯ),
В СООТВЕТСТВИИ С П. 2.1.5.5 'ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ К РАБОТЕ
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД И ОРГАНИЗАЦИИ СНЕГОБОРЬБЫ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ,
В ДРУГИХ ФИЛИАЛАХ ОАО 'РЖД', А ТАКЖЕ ЕГО ДОЧЕРНИХ И ЗАВИСИМЫХ
ОБЩЕСТВАХ', УТВЕРЖДЕННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 22.10.2013
НР 22Ч3Р, СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ КОРШУНОВ А.П. НЕ БЫЛ ОБУЧЕН
УСТАНОВЛЕННЫМ ПОРЯДКОМ И НЕ ВХОДИЛ В СОСТАВ БРИГАД ПО ОЧИСТКЕ
СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ОТ СНЕГА,
ДСПГ МОРОЗОВ А.А. В НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В ХОЗЯЙСТВЕ
ПЕРЕВОЗОК ОАО 'РЖД', УТВЕРЖДЕННЫХ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ
0Ч.02.2013 НР 276Р, ИМЕЯ СПИСКИ РАБОТНИКОВ, ДОПУЩЕННЫХ К
ОЧИСТКЕ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ, НАПРАВИЛ
СОСТАВИТЕЛЯ ПОЕЗДОВ, ВЫПОЛНЯТЬ НЕСВОЙСТВЕННУЮ ЕМУ РАБОТУ,
ДСПГ МОРОЗОВ А.А. В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ П. 2 ПРИЛОЖЕНИЯ НР 13
ИДП, П. Ч.6 И П. 7.1 ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПОЛЬЗОВАНИЯ
УСТРОЙСТВАМИ ГАЦ НА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ГОРКЕ СТАНЦИИ НИЖНИЙ
НОВГОРОД - СОРТИРОВОЧНЫЙ, НЕ ОФОРМИЛ ЗАПИСЬ В ЖУРНАЛЕ Ф. ДУ-Ч6
О СБОЕ В РАБОТЕ СИСТЕМЫ ГАЦ И НЕ УВЕДОМИЛ ОБ ЭТОМ РАБОТНИКОВ
ПРИЧАСТНЫХ СЛУЖБ.
В ЦЕЛЯХ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПОВТОРЕНИЯ ПОДОБНЫХ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕХ Д, ДЦС, ДС, ДНР 1:
1.1. В 3-Х СУТОЧНЫЙ СРОК ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ РАБОТНИКОВ,
СВЯЗАННЫХ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ПО ДОПУЩЕННОМУ СЛУЧАЮ НАРУШЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПОД РОСПИСЬ,
1.2. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРОВЕРОК В ФЕВРАЛЕ 2015 Г. ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ
ОБРАТИТЬ НА РАБОТУ ГОРОЧНОГО КОМПЛЕКСА,
2. ВСЕХ ДС:
2.1. ЗАПРЕТИТЬ РУКОВОДИТЕЛЯМ СМЕНЫ (ДСПГ) ПРИВ, ЕКАТЬ НА ОЧИСТКУ
ГОРОЧНЫХ СТРЕЛОК РАБОТНИКОВ СТАНЦИИ, ЕСЛИ ЭТО НЕ УТВЕРЖДЕНО
ЛОКАЛЬНЫМ ДОКУМЕНТОМ ИЛИ ИНСТРУКЦИЕЙ,

2.2. ПРОВЕСТИ ВНЕПЛАНОВЫЙ ИНСТРУКТАЖ РАБОТНИКАМ ГОРОЧНОГО
КОМПЛЕКСА, ЧТО В СЛУЧАЕ ЕСЛИ СТРЕЛКА НЕ ПЕРЕВОДИТСЯ, КОНТРОЛЯ
ПОЛОЖЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ, ЗВЕНИТ ЗВОНОК ВЗРЕЗА И АМПЕРМЕТР ПОКАЗЫВАЕТ
ПОВЫШЕННЫЙ ТОК, ТО ДСПГ (ОПЕРАТОР) ДОЛЖЕН НЕМЕДЛЕННО ВОЗВРАТИТЬ
СТРЕЛКУ В ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И ВЫЯСНИТЬ ПРИЧИНУ НЕ
ПЕРЕВОДА. О ПРИЧИНАХ НАРУШЕНИЯ НОРМАЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ УСТРОЙСТВ
ДЕЖУРНЫЙ ПО ГОРКЕ ДЕЛАЕТ ЗАПИСЬ В ЖУРНАЛЕ ОСМОТРА Ф. ДУ-Ч6 И
УВЕДОМЛЯЕТ РАБОТНИКОВ ПРИЧАСТНЫХ СЛУЖБ. ЕСЛИ ПОСЛЕ ВНЕШНЕГО
ОСМОТРА ПРИЧИНА НЕ БУДЕТ УСТАНОВЛЕНА И УСТРАНЕНА, ДСПГ
(ОПЕРАТОРУ) ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ УСТРОЙСТВОМ ДО
УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ТОГДА, КОГДА
ВОЗОБНОВИТСЯ КОНТРОЛЬ ДАННОГО УСТРОЙСТВА (П.2 ПРИЛОЖЕНИЯ НР 13
ИДП).
3. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ДАННОГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ
ВОЗЛАГАЮ НА НАЧАЛЬНИКОВ ДИРЕКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ.=

ЗАМ. ЦД Р.В.ХАБИБУЛЛИН-