О состоянии безопасности движения поездов в хозяйстве перевозок

[Admin]

О состоянии безопасности
движения поездов в хозяйстве перевозок

За 9 месяцев 2014 года работниками хозяйства перевозок допущено 36 нарушений правил безопасности движения, из них: одна авария, случай схода подвижного состава в пассажирском поезде; случай приема поезда по неготовому маршруту, 3 случая перевода стрелки под маневровым составом; случай несанкционированного движения подвижного состава на маршрут прибытия грузового поезда; 20 случаев схода и 7 случаев столкновений подвижного состава при маневрах, 2 случая взреза стрелок. Количество случаев нарушений безопасности движения по отношению к аналогичному периоду 2013 года увеличено на 3%.

Скачать

Наихудшее положение с безопасностью движения сложилось в Куйбышевской дирекции, где допущена авария и 6 событий, Северо-Кавказской - 6 событий, Горьковской – 5 событий, Южно-Уральской – 4 события, Северной и Октябрьской – по 3 события, Московской – 2 события. По одному событию допущено в Калининградской, Приволжской, Свердловской, Красноярской, Восточно-Сибирской и Забайкальской дирекциях.
В январе 2014 года допущено 4 события, в феврале – 4, в марте – 4, в апреле – 2, в мае – 4, в июне – 5, в июле – 3, в августе – 6, в сентябре – 4.
На 2014 год, согласно распоряжению от 31 октября 2012 года № 2170р «Об утверждении Положения об установлении контрольных показателей безопасности движения для филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» и организации достижения этих показателей», а так же решением протокола правления от 17-18 декабря 2013 г. № 45, для Центральной дирекции управления движением установлен показатель безопасности движения не более 58 событий.

1. О задержках поездов у входных светофоров станций с запрещающим показанием по итогам работы 9 месяцев 2014 г.

Положение с обеспечением безопасности движения поездов на сети железных дорог в текущем году по-прежнему остается неудовлетворительным.
В дирекциях управления движением были разработаны мероприятия, направленные на снижение количества задержек поездов у входных светофоров. Однако данные мероприятия необходимые результаты не принесли.
В целом, на сети железных дорог по вине работников всех хозяйств количество задержек поездов у входных светофоров по итогам 9 месяцев 2014 года увеличилось на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (167796/159431).
Наибольшее количество задержек поездов отнесено по ответственности: на локомотивный комплекс – 62% от общего количества, путевой комплекс - 18%. Работниками хозяйства перевозок по итогам работы за 9 месяцев 2014 г. допущено 7,2 % от общего количества задержек поездов - 12121 случай, что выше уровня 2013 года на 14% (2013 год - 10405 случаев).
Наибольший рост к 2013 году допустили дирекции: Октябрьская в 11,1 раза (+ 385); Дальневосточная в 2,6 раза (+ 400); Северо-Кавказская в 2,5 раза (+ 1791); Восточно-Сибирская в 2,3 раза (+ 37); Юго-Восточная в 2,2 раза (+ 227).
За 9 месяцев текущего года рост случаев задержек пассажирских поездов допущен в 8-ми дирекциях управления движением, грузовых поездов – в 12-ти дирекцях. Количество задержек пассажирских поездов к аналогичному периоду 2013 года возросло в 2,2 раза (1672/763), грузовых поездов – в 1,1 раза (10449/9642).
59 % от общего количества зедержек пассажирских поездов, допущенных по вине работников хозяйства перевозок, допущено в Северо-Кавказской дирекции управления движением (986 из 1672). За 9 месяцев т.г. количество задержек в дирекции (С-КАВ) возросло в 1,7 раза. Значительный рост задержек пассажирских поездов допущен в Юго-Восточной (207/48), Горьковской (132/9), Дальневосточной (91/15) дирекциях управления движением.
Наибольший рост задержек грузовых поездов допустили Северо-Кавказская (2035/803), Свердловская (1166/596), Дальневосточная (565/241), Октябрьская (399/30 дирекции управления движением.