![]() |
Столкновение электропоезда и грузового автомобиля на ст. Боярка УЗ 22 февраля 2014 г.
Столкновение электропоезда и грузового автомобиля на ст. Боярка УЗ 22 февраля 2014 г. На одном из переездов вблизи Боярки сошла электричка, курсирующая по маршруту Фастов-Киев По словам корреспондента, прибывшего на место происшествия, с рельс сошел первый вагон электрички. По отношению к основному составу, который устоял на рельсах, он развернут буквой "Г" и перевернут. Как удалось выяснить, по какой-то пока что не понятной причине на рельсах оказался "УРАЛ" (по другой информации военный ЗИЛ), с которым и столкнулась электричка. Протаранив грузовик, поезд задел электроопоры, которые сбиты в ряд, после чего загорелся первый вагон. По предварительной информации, пострадавших среди пассажиров электрички нет Был ли в грузовике водитель на момент столкновения, выясняется. Предположительно, он сбежал. Собравшиеся люди и работники железной дороги пытаются оттащить кузов автомобиля с рельс (кабину уже удалось убрать), чтобы освободить хотя бы один из путей для движения поездов, которые простаивают в Василькове. Второй путь заблокирован электричкой. |
[quote=Admin;193312]
Столкновение электропоезда и грузового автомобиля на ст. Боярка УЗ 22 февраля 2014 г. Видать перекрывают таким способом движение на Киев... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Не ерунда, нет. Война, революция, правда. Грузовик сворованный в воинской части. Это у меня под окнами гонялись пацаны за грузовиком. Вот не знаю, та ли это машина (нынче много таких :) ), но дело было как-то так. Интересное предположение: два дня ее гоняли пока не загнали под электричку.
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! Электричка из Ворожбы, №817. То есть она в Киеве высадила в основном пассажиров и шла на Фастов в депо. Я думал пятитысячного номера, порожняк, говорят нет, пассажиров там было полтора десятка. Проводники, локомотивная бригада. Обошлось без жертв. Машинист, имя Александр Коваленко, со помощником успели затормозить и отбежать из кабины, затем они своими силами погасили загоревшийся автомобиль. Важное уточнение. Столкновение произошло не на переезде, как раз посредине между переездами! (Где-то на этой тропинке: https://maps.google.com/maps?ll=50.3...612&t=h&hl=ru2). Это нечетная горловина, со стороны Киева, а переезд в противоположной горловине, со стороны Фастова. Но его тоже пришлось перекрыть, так как тут все поломано. Повреждены устройства СЦБ (говорят, М1 больше не светофор, но он светит, да еще белым!), http://swrailway.gov.ua/img/news/1370/CIMG1622.JPG снесло три опоры конташки, кабину поезда здорово помяло, второй вагон подкопченый. Задержка движения - четыре часа по четному направлению, по нечетному - хн знать. Мне очень трудно понять, как так можно выскочить на рельсы, то ли водитель думал, что грузовик такой прыгучий, что переедет, то ли в темноте не заметил железной дороги :), то ли, действительно, цель была поставить заграждение. Скорее всего причина - полное отсутствие мозгов.
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! Ребята с топорами и криками "слава Украине!" разбирают обломки. Такое ни во сне приснить ни в сказке рассказать. http://radikal.ua/data/upload/04012/...383c51a1a6.jpg Официальное сообщение:http://swrailway.gov.ua/newsline/?nid=1370 |
||||||||
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:48. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot