ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НА СТАНЦИИ ХАРЬКОВ-ПАССАЖИРСКИЙ изменен маршрут следования ПРИГОРОДНЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОГО КОМФОРТА

[Кабанбай Батыр]

ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НА СТАНЦИИ ХАРЬКОВ-ПАССАЖИРСКИЙ изменен маршрут следования ПРИГОРОДНЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОГО КОМФОРТА

К сведению пассажиров!
6 февраля 2014 по техническим причинам изменен маршрут следования пригородных поездов, прибывающих и отправляемых ст. Харьков-пассажирский по следующим направлениям:
- Золочевским, Люботинским, Красноградским (следование по маршрутам Красноград, Мерефа, Буды, Коммунар, Шпаковка, Новая Бавария, Харьков-Балашовский), Граковского на ст. Харьков-Балашовский;

- Змиевской, Лозовским (следование по маршрутам Лозовая, Мерефа, Буды, Коммунар, Шпаковка, Новая Бавария, Харьков-Левада), Изюмским на ст. Харьков-Левада.

Отправление и прибытие поездов моторвагонного подвижного состава повышенной комфортности осуществляется со станций:

-В. Харьков-Балашовский - поезд № 847/848 Харьков-Ворожба;

-В. Харьков-Левада - поезд № 819/820 Харьков-Запорожье.

Железнодорожники Южной магистрали прилагают все усилия, чтобы устранить неудобства для пассажиров и восстановить установленный маршрут поездов пригородного сообщения и пассажирских поездов повышенного комфорта по ст. Харьков-пассажирский.

Изменение маршрутов приема-отправления пригородных поездов вызвана тем, что вечером 5 февраля 2014 на станции Харьков-пассажирский внезапно исчезло электропитания устройств железнодорожной автоматики стрелок и светофоров, из-за чего данные устройства переведены в ручной режим работы. Данная ситуация привела к задержкам отдельных ускоренных и пассажирских поездов. Сейчас причину возникновения технического сбоя в работе станции выясняет специальная комиссия, в состав которой вошли представители контролирующих и правоохранительных органов.

По информации приема-отправления поездов со станции Харьков-пассажирский можно обращаться по телефонам: (057) 724-37-17, 724-37-18, 724-41-83.

Южная железная дорога приносит извинения пассажирам за временные неудобства.

[drossel-2]

"Мышка провод перегрызла" - знакомая ситуация, а что коты такие вредные - не знал

У меня во дворе (многоэтажки) есть такая тропиночка, темная на белом снегу хорошо видна. Я брату показываю в окно, что это, знаешь? Говорит, тропинка, люди топают. Нифига, отвечаю, ты понаблюдай, там только один мужик раз в день с собачкой пробегает. И коты! Где люди топают - снег и гололедица, а это, под зеленой травкой, - нашему дому электроснабжение идет. Уже было горел этот кабель, нам лифты поотключали и квартиры от резервного запитали (два их там кабеля, что ли, было). Зимою обогреваются, кому не лень, не хитрое это дело кабель сжечь.

исчезло электропитания устройств железнодорожной автоматики стрелок и светофоров, из-за чего данные устройства переведены в ручной режим работы.

Ну, стрелки курбелями крутить - понятное дело. А светофор в ручном режиме - это как? Как на Фукусиме после цунами, сняли батареи с автомобилей, и к ним проводки тыкать?