СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 25 марта 2013 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/24228-spravka-o-sostoyanii-bezopasnosti-dvizheniya-za-25-marta-2013-g.html)

Admin 03.04.2013 08:51

Справка о состоянии безопасности движения за 25 марта 2013 г.
 
Справка о состоянии безопасности движения за 25 марта 2013 г.


Северная ж.д.
25.03.2013 в 21-36 на станции Вылью однопутного неэлектрифицированного участка Инта – Печора из-за неисправности тепловоза 2ТЭ10УТ № 021Б ТЧЭ-22 Печора, машинист ТЧД-60 Инта Лебедев остановлен поезд № 99 сообщением Воркута – Киров (7 вагонов).
В 21-49 машинист затребовал вспомогательный локомотив.
Помощь оказана тепловозом 2ТЭ10МК № 3660, машинист Домашкин, прибывшим со станции Аранец (33 км) в 22-55.
В 23-34 поезд со вспомогательным локомотивом отпрапвлен по назначению с задержкой на 2-03.
Причина: электросхемы горят предохранители, перегорела прожекторная лампа.
Расследуют: ТЧЭ Печора Гойденко, ТЧД Инта Юриков.
Тепловоз 2ТЭ10УТ № 0021Б приписки ТЧЭ-22 Печора: от постройки (1990) Луганский тепловозостроительный завод пробег 3300230 км, КР 31.12.2008 ВТРЗ пробег 634048 км, ТР-2 16.12.2010 ТЧР Сольвычегодск пробег 394262 км, ТР-1 18.03.2013 ТЧР Печора-Северная пробег 7829 км при норме 59406 км (продолжительность: норма – 36 ч. / факт – 45 ч.), ТО-2 25.03.2013 Цех ремонта Воркута 00-36. Заходов на неплановый ремонт от ТР-1 – не было.
Данные по локомотивной бригаде приписки ТЧД Инта:
– машинист тепловоза Лебедев В.Н., стаж с 2004, класс квалификации - 2, группа профотбора - 1;
– помощник машиниста тепловоза Митин П.Е., стаж с 2006 свидетельство на право управления не имеет, группа профотбора - 1.

Московская ж.д.
25.03.2013 в 21-48 на 74 км пк 8 перегона Сергиев Посад – Б/П 81км двухпутного электрифицированного участка Москва – Александров из-за неисправности электровоза ВЛ10 № 1621 приписки ТЧЭ-1 Ярославль Гл. Сев. ж.д., машинист ТЧЭ Орехово Соболь остановлен поезд № 2052 (вес 3512 тонн, 71 вагон).
В 21-55 машинист затребовал вспомогательный локомотив.
В 22-09 со станции Александров (31 км) отправлен вспомогательный электровоз 1,5ВЛ11 № 754/776Б, машинист Щербинкин, в 22-34 прибыл на станцию Бужаниново, стоял на пропуск пассажирских и пригородных поездов, отправлен в 23-10, прибыл на Б/П 81км в 23-28, в 23-51 объединился с поездом, в 00-13 отправились с перегона.
Причина: отключение БВ-2 в режиме тяги.
Расследуют: РБТрег Дроздовский, ТЧЭЗ Глушков.
Задержаны: 5 пассажирских, 5 пригородных поездов от 0-23 до 1-08.
Размеры движения: 28 пар пассажирских поездов, 30 пригородных, 35 грузовых.
Электровоз ВЛ10 № 1621 приписки ТЧЭ-1 Ярославль-Гл.: от постройки (1974) Тбилисский ЭВСЗ – 4484520 км, КР 24.03.2011 ЧЭРЗ пробег 223069 км, ТР-1 14.03.2013 ТЧР Ярославль пробег 4258 км при норме 39216 км (продолжительность: норма - 18 ч / факт – 33 ч), ТО-2 25.03.2013 Цех ремонта Данилов 04-45. Заходов на неплановый ремонт от ТР-1 нет.
Данные по локомотивной бригаде приписки ТЧЭ Орехово:
– машинист электровоза Соболь А.Ю. стаж с 26.09.2000, класс квалификации - 2, группа профотбора - 1;
– помощник машиниста электровоза Гаврилов В.О. стаж с 27.11.2012 свидетельство на право управления не имеется, группа профотбора - 1.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика