№ 3/1315 - Размыв землянного полотна на перегоне Олекма - Разъезд 1945 км ДвЖД
ИЗ ОАО РЖД
НР 3/1315 672 13.08.12 1Ч23=
ВТОРИЧНО ИСПР ТЕКСТОМ ПО ПРОСЬБЕ ПОДАТЕЛЯ=
ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ НЗ-ДИ, П, ДРП, Т, Д, ПЧ,
ПМС ,ТЧЭ, ДС
КОПИЯ ЦЗ КРАСНОЩЕКУ А.А-ПОСЛ ЦЗ-ЦРБ ТИШАНИНУ А.Г.-ПОСЛ ЦТ ВОРОТИЛКИНУ А.В.,-ПОСЛ
ЦП ЦДРП ЦТ ЦД-ПОСЛ=
НЕСМОТРЯ НА НЕОДНОКРАТНЫЕ УКАЗАНИЯ ОАО 'РЖД' ОБ УСИЛЕНИИ КОНТРОЛЯ ЗА СОСТОЯНИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ЕГО ОБУСТРОЙСТВ, НА СЕТИ ДОРОГ ПРОДОЛЖАЮТ ПРОИСХОДИТЬ СЛУЧАИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЗЕМПОЛОТНА ПРИ ПРОПУСКЕ ПАВОДКОВЫХ ВОД.
2Ч.07.2012 В 23 Ч. 30 МИН. МСК МАШИНИСТ ПОЕЗДА НР 2179 ЛЫСЕНКО В.П. ЗАЯВИЛ О РЕЗКОМ ПОД'ЕМЕ УРОВНЯ ВОДЫ В РЕКЕ ХАНИ И УГРОЗЕ РАЗМЫВА ПУТИ НА 1933 КМ ПЕРЕГОНА ОЛЕКМА - РАЗ'ЕЗД 19Ч5 КМ ЮКТАЛИНСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ.
ПРИБЫВШИМ НА МЕСТО ПЧЗ ХАЙРУЛИНЫМ Р.Д. БЫЛ ВЫЯВЛЕН РАЗМЫВ НАСЫПИ ДО ОСИ ПУТИ НА 50 М И НА 150 М ПО КОНЦАМ ШПАЛ. В 1 ЧАС
16 МИН. МСК ПЕРЕГОН ОЛЕКМА - РАЗ'ЕЗД 19Ч5 КМ БЫЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. НА МЕСТЕ РАЗМЫВА УСТАНОВЛЕНО ДЕЖУРСТВО, ОРГАНИЗОВАНЫ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ.
ПОСЛЕ ОПЕРАТИВНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЗЕМПОЛОТНА ПЕРЕГОН ОЛЕКМА - РАЗ'ЕЗД 19Ч5 КМ БЫЛ ОТКРЫТ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ В 9 ЧАС 30 МИН МСК СО СКОРОСТЬЮ 15 КМ/ЧАС ПО ПОВРЕЖДЕННОМУ УЧАСТКУ. ПЕРЕРЫВ В ДВИЖЕНИИ ПОЕЗДОВ СОСТАВИЛ 8 ЧАСОВ 1Ч МИНУТ.
ВЫСОТА НАСЫПИ В ДАННОМ МЕСТЕ 7 МЕТРОВ, УЧАСТОК НА УЧЕТЕ В ПУ-9 НЕ СОСТОИТ, РАСПОЛОЖЕН НА ПРИЖИМЕ РЕКИ ХАНИ. УЧАСТОК ПО ПРИКАЗУ НАЧАЛЬНИКА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 'О ПОДГОТОВКЕ СООРУЖЕНИЙ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА И ОБ'ЕКТОВ ВОДОСНАБЖЕНИЯ К ЛЕДОХОДУ И ПРОПУСКУ ПАВОДКОВЫХ ВОД В 2012 ГОДУ' ЧИСЛИТСЯ КАК ОСОБО ОПАСНЫЙ И ТРЕБУЮЩИЙ ОСОБОЙ БДИТЕЛЬНОСТИ В ПЕРИОД ЛИВНЕВЫХ ДОЖДЕЙ. НЕСМОТРЯ НА ЭТО, А ТАКЖЕ ВЫДАННОЕ ШТОРМОВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО ОЖИДАНИЮ В ПЕРИОД С
21.07.12 ПО 23.07.12 ЛИВНЕВЫХ ДОЖДЕЙ ПО ТЫНДИНСКОМУ РЕГИОНУ, ОРГАНИЗОВАННЫЕ ОБХОДЫ И ОБ'ЕЗДЫ ПУТИ ПРЕДОТВРАТИТЬ РАЗМЫВ ЗЕМПОЛОТНА НЕ УДАЛОСЬ, ЧТО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ О НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ И СОДЕРЖАНИИ ЗАЩИТНЫХ ОБУСТРОЙСТВ ЗЕМПОЛОТНА, СЕРЬЕЗНЫХ УПУЩЕНИЯХ В НАДЗОРЕ ЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ЗЕМПОЛОТНОМ И ЕГО ОБУСТРОЙСТВАМИ, В ПЛАНИРОВАНИИ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И УСИЛЕНИЮ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
УПРАВЛЕНИЕМ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ В АДРЕС РУКОВОДИТЕЛЕЙ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ БЫЛИ ВЫДАНЫ ДВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОЖИДАЕМЫХ СЛОЖНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ (ОТ 20.07.2012 НР
3/2277 И ОТ 23.07.2012 НР 3/2Ч15) И ВОЗМОЖНЫХ РИСКАХ, СВЯЗАННЫХ С НИМИ. ОДНАКО АДЕКВАТНЫХ МЕР ПРИНЯТО НЕ БЫЛО.
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ИХ СЛУЖБ И ЛИНЕЙНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ПЕРСОНАЛЬНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ТЕЛЕГРАММ ОБ ОЖИДАЕМЫХ ШТОРМОВЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ.
В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И НЕДОПУЩЕНИЯ ПОДОБНЫХ СЛУЧАЕВ В ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЕ, 1. ВСЕМ НЗ-ДИ, П, ПЧ:
1.1.ОЗНАКОМИТЬ С ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ РАЗМЫВА НАСЫПИ НА 1933 КМ ПЕРЕГОНА ОЛЕКМА -- РАЗ'ЕЗД 19Ч5 КМ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТНИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ И ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ПОД РОСПИСЬ.
1.2.ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ИНФОРМАЦИИ О ШТОРМОВЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯХ И ИНТЕНСИВНОМ ВЫПАДЕНИИ ОСАДКОВ НЕМЕДЛЕННО ОРГАНИЗОВЫВАТЬ ОСМОТРЫ И ОБ'ЕЗДЫ УЧАСТКОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ В КАБИНЕ ЛОКОМОТИВА СИЛАМИ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ДИСТАНЦИЙ ПУТИ И ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ.
ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ОБРАЩАТЬ НА КОСОГОРНЫЕ УЧАСТКИ, НАСЫПИ С БАЛЛАСТНЫМИ ШЛЕЙФАМИ, ВОДОПРОПУСКНЫЕ ТРУБЫ, РАБОТАЮЩИЕ В НАПОРНОМ РЕЖИМЕ, ВРЕМЕННЫЕ ВОДОПРОПУСКНЫЕ СООРУЖЕНИЯ, НА УЧАСТКИ ПУТИ В ГЛУБОКИХ ВЫЕМКАХ И ПРИЖИМНЫХ МЕСТАХ ПО БЕРЕГАМ РЕК, ОЗЕР И ВОДОХРАНИЛИЩ.
1.3.ОРГАНИЗОВАТЬ ПОСТОЯННОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ЗА СОСТОЯНИЕМ ВСЕХ НЕУСТОЙЧИВЫХ ИЛИ ДЕФОРМИРУЮЩИХСЯ МЕСТ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И НАХОДЯЩИХСЯ В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ, ГИДРОЛОГИЧЕСКИХ И КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ (ОПОЛЗНЕВЫЕ, ОБВАЛЬНЫЕ, РАЗМЫВНЫЕ,
КАРСТОВЫЕ) СИЛАМИ РАБОТНИКОВ ДИСТАНЦИЙ ПУТИ, ДИСТАНЦИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ БАЗ И ПУТЕОБСЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ СТАНЦИЙ.
1.Ч.ОБЕСПЕЧИТЬ РАССЫЛКУ ВО ВСЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЛОКОМОТИВНЫЕ ДЕПО ПЕРЕЧНЕЙ ОПОЛЗНЕВЫХ, СКАЛЬНО-ОБВАЛЬНЫХ, РАЗМЫВНЫХ, КАРСТОВЫХ МЕСТ, ПРИ ПРОСЛЕДОВАНИИ КОТОРЫХ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ДОЛЖНА ПРОЯВЛЯТЬСЯ ОСОБАЯ БДИТЕЛЬНОСТЬ, 1.5.ПРИ МОДЕРНИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРЕДУСМАТРИВАТЬ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВСЕХ НЕОБХОДИМЫХ ОБУСТРОЙСТВ ЗЕМПОЛОТНА.
1.6.МАКСИМАЛЬНО ЗАДЕЙСТВОВАТЬ ИМЕЮЩУЮСЯ ЗЕМЛЕРОЙНУЮ И КЮВЕТООЧИСТИТЕЛЬНУЮ ТЕХНИКУ НА РЕМОНТАХ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ЕГО ОБУСТРОЙСТВ.
1.7.ОТЧЕТ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ПРЕДСТАВИТЬ В СРОК ДО
22.08.2012 В ОТДЕЛ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС БОГДАНОВА ДМИТРИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА.
2. ВСЕХ Т, ТЧЭ ПРОШУ ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ ПО ПОДДЕРЖАНИЮ ОСОБОЙ БДИТЕЛЬНОСТИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД НА ОПОЛЗНЕВЫХ, СКАЛЬНО- ОБВАЛЬНЫХ, РАЗМЫВНЫХ, КАРСТОВЫХ МЕСТАХ.
ИНФОРМАЦИЮ ОБ УГРОЗЕ РАЗМЫВА, СКОПЛЕНИИ ВОДЫ У ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И ДРУГИХ ОПАСНЫХ ЯВЛЕНИЯХ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ПЕРЕДАВАТЬ ЧЕРЕЗ ДЕЖУРНЫХ ПО СТАНЦИЯМ, ОГРАНИЧИВАЮЩИХ ПЕРЕГОН, ПОЕЗДНЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ, МАШИНИСТОВ ВСТРЕЧНЫХ И ВСЛЕД ИДУЩИХ ПОЕЗДОВ ПО СИСТЕМЕ 'ТОЛЧОК В ПУТИ'.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ВОЗЛОЖИТЬ НА ЦП ГРИШОВА А.И.=
ЦДИ Б.Н.СУПРУН-
ИСХ 1512Ч/ЦДИ ОТ 13 08 2012 Г
Почта
