Обрыв автосцепки вагона в составе грузового поезда на ст. Дема-бп 1606 км КБШ 31 июля 2012 г.
 

Обрыв автосцепки вагона в составе грузового поезда на ст. Дема-бп 1606 км КБШ 31 июля 2012 г.

31.07.2012 в 19-05 на 1607 км пк 9 четырёхпутного перегона Дёма – Б/П 1606 км электрифицированного участка Дёма – Чишмы по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 2217 (71 вагон, вес 5948 тонн) с электровозом 2ВЛ10У № 316/464 приписки ТЧЭ Пенза/Кинель под управлением машиниста локомотивного депо Уфа Хисамова. Поезд следовал в режиме тяги со скоростью 20 км/ч и был остановлен по срабатыванию тормозов.

При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен обрыв попутной автосцепки у 6-го с головы поезда вагона № 59847673 (груз концентрат минеральный, 70 тонн, станция отправления Соликамск Свердловской ж.д., станция назначения Россошь Юго-Восточной ж.д.).

В 20-35 хвостовая часть поезда выведена с перегона на станцию Дёма маневровым локомотивом ВЛ10У № 453 под управлением машиниста Маркелова.

В 21-05 головная часть поезда выведена на станцию Дёма.

Причина: обрыв хвостовика автосцепки по старой трещине в районе отверстия под клин в невидимой зоне для осмотрщика вагонов.