СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Уход состава со ст. Куть-Ях СвЖД 5 июня 2012 г.

Уход состава со ст. Куть-Ях СвЖД 5 июня 2012 г.

Цитата:

НЕСМОТРЯ НА РАЗРАБОТАННЫЕ КОМПЛЕКСНЫЕ МЕРЫ И НЕОДНОКРАТНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ РУКОВОДСТВА ОАО 'РЖД' И СВЕРДЛОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ПОВЫСИТЬ КАЧЕСТВО И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ, ПОЛОЖЕНИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОСТАЕТСЯ КРАЙНЕ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫМ.
РУКОВОДИТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО НЕ СДЕЛАНЫ ВЫВОДЫ ПО ГРУБЕЙШЕМУ СЛУЧАЮ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ - САМОПРОИЗВОЛЬНОГО УХОДА 20.09.2011 ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С ПОСЛЕДУЮЩИМ СХОДОМ НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ ПРЕДОТВРАТИВШЕЙ ВЫХОД НА ПУТИ ПРИЕМА И ОТПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИИ СМЫЧКА, ДОПУЩЕННОГО ПО ВИНЕ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ТЧЭ СМЫЧКА.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ПОДОБНЫХ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ОТДЕЛЬНЫМИ РУКОВОДИТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО НЕ ОРГАНИЗОВАННА И НЕ ПРОВЕДЕНА.

ТАК, 05.06.2012 НА 27-М ПУТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ СУРГУТСКОЙ
ДИСТАНЦИИ ПУТИ РАСПОЛОЖЕННОЙ НА СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, ДОПУЩЕН СЛУЧАЙ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, СОСТОЯЩЕГО ИЗ ЛОКОМОТИВА ТЭМ2К НР 3139 И ДВУХ ВАГОНОВ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ В'ЕЗДОМ В ВОРОТА ГАРАЖА ДРЕЗИН ВАГОНАМИ ВПЕРЕД.
ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДАННОГО СЛУЧАЯ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ПО ПРИБЫТИЮ НА СТАНЦИЮ КУТЬ-ЯХ ПОЕЗДА 5201, ЛОКОМОТИВ ТЭМ2К НР 3139 ПРИПИСКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ТОГО ЖЕ ДЕПО В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р., С ДВУМЯ ВАГОНАМИ БЫЛ ВЫСТАВЛЕН НА 27-Й ПУТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ИМЕЮЩИЙ УКЛОН 8,8 0/00 В СТОРОНУ ГАРАЖА ДРЕЗИН.

МАНЕВРОВАЯ РАБОТА НА БАЗЕ ПЧ-31 ПРОИЗВОДИЛАСЬ В ПРИСУТСТВИИ И
УЧАСТИИ ПД ГОРКУНОВА, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ ПРИЦЕПКИ ВАГОНОВ К ТЕПЛОВОЗУ, В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПОРЯДКА И НОРМ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ПРИМЫКАЮЩЕЙ К СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, НЕ ПРОИЗВЕЛ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПУТЕМ УКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ
БАШМАКОВ ПОД КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ВАГОНОВ, НЕ ДОЛОЖИЛ ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВУ В.А.

СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ПАЩЕНКО О.А. В НАРУШЕНИЕ
ТРЕБОВАНИЙ ПОРЯДКА И НОРМ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ПРИМЫКАЮЩЕЙ К СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, НЕ ПРОВЕРИЛ И НЕ ПРОИЗВЕЛ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПУТЕМ УКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ ПОД КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ВАГОНОВ, НЕ ДОЛОЖИЛ ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВУ В.А.
ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. ПО УКАЗАНИЮ ЛОКОМОТИВНОГО ДИСПЕТЧЕРА ЧЕРНЫШОВА В.И. БЫЛА ОТПРАВЛЕНА НА ОТДЫХ В БРИГАДНЫЙ ДОМ ТЧП КУТЬ-ЯХ.
ПРИ СДАЧЕ ЛОКОМОТИВА ТЭМ2К НР 3139 МАШИНИСТУ ГОРЯЧЕГО ПРОГРЕВА
ПОДМЕННОГО ПУНКТА КУТЬ-ЯХ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ ЧЕРНЕЦОВУ О.С., ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. ПРОИЗВЕЛА ОСТАНОВКУ ДИЗЕЛЯ, В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПУНКТА 2 МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ПОРЯДКУ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ НА ГОРЯЧЕМ ПРОГРЕВЕ, НЕ ЗАКРЕПИЛА ЕГО ТОРМОЗНЫМИ БАШМАКАМИ, НЕ ПРИВЕЛА В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОЙ ТОРМОЗ ЛОКОМОТИВА, НЕ СДЕЛАЛА ЗАПИСЬ О ЗАКРЕПЛЕНИИ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ ФОРМЫ
ТУ-152.

МАШИНИСТ ГОРЯЧЕГО ПРОГРЕВА ЧЕРНЕЦОВ О.С. ПРИ ПРИЕМКЕ НЕ УБЕДИЛСЯ В ЗАКРЕПЛЕНИИ ЛОКОМОТИВА ТОРМОЗНЫМИ БАШМАКАМИ И ПРИВЕДЕНИИ РУЧНОГО ТОРМОЗА В ДЕЙСТВИЕ. СДЕЛАЛ ФИКТИВНУЮ ЗАПИСЬ В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ ФОРМЫ ТУ-152 О ПРИЕМКЕ НА ГОРЯЧИЙ ПРОГРЕВ ЛОКОМОТИВА И УКЛАДКЕ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ НР 589, 590 ПОД 2-Ю И 5-Ю КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ, ПРИВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОГО ТОРМОЗА.
ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВ В.А. НЕ УБЕДИЛСЯ В ЗАКРЕПЛЕНИИ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА СОСТОЯЩЕГО ИЗ ДВУХ ВАГОНОВ И ЛОКОМОТИВА.
В ДАЛЬНЕЙШЕМ ЗА СОСТОЯНИЕМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА 27-М ПУТИ НЕ
НАБЛЮДАЛ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО, ИЗ-ЗА ИСТОЩЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ПРОИЗОШЕЛ ОТПУСК ТОРМОЗОВ ЛОКОМОТИВА, ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ПРИШЕЛ В ДВИЖЕНИЕ, ПРОСЛЕДОВАЛ 66 МЕТРОВ, РАЗВИЛ СКОРОСТЬ ДО 3 КМ/Ч В'ЕХАЛ В ВОРОТА ГАРАЖА ДРЕЗИН.
В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ДАННОГО СЛУЧАЯ ТАК ЖЕ ВЫЯВЛЕНЫ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ, ГРУБЕЙШИЕ НАРУШЕНИЯ СО СТОРОНЫ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ, ТАКИЕ КАК:
- НЕ ОЗНАКОМЛЕНИЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД С ИЗМЕНЕНИЯМИ В ТРА СТАНЦИЙ:
- НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНИСТА ЧЕРНЕЦОВА О.С. НА ГОРЯЧИЙ ПРОГРЕВ ПРОИЗВЕДЕНО
БЕЗ ИЗУЧЕНИЯ И ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ПОРЯДКУ
ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ НА ГОРЯЧЕМ ПРОГРЕВЕ:
- ОТСУТСТВИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ У ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. НА ПРОВЕДЕНИЕ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ПО СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ (БАЗЕ ПЧ-31):
- ВЫДАЧА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2К НР 3139 ДЕЖУРНЫМ ПО ДЕПО СУРГУТ В
ХОЗЯЙСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ С ИСТЕКШИМ СРОКОМ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2, А ТАК ЖЕ
НЕОБОРУДОВАННОГО МАНЕВРОВОЙ РАДИОСТАНЦИЕЙ.
В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ИСКЛЮЧЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СЛУЧАЕВ ОТКАЗА ТОРМОЗОВ В ПОЕЗДАХ, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. ВСЕМ ТЧЭ, ТЧП:
1.1. С ДАННЫМ СЛУЧАЕМ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДОПУЩЕННОГО 05.06.2012 НА СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ И ФАКТАМИ ВЫЯВЛЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ ОЗНАКОМИТЬ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПОД РОСПИСЬ.
1.2. В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ОРГАНИЗОВАТЬ НА СТАНЦИЯХ, ПОД'ЕЗДНЫХ ПУТЯХ БАЗ ПМС И ПЧ, В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО И ПОДМЕННЫХ ПУНКТАХ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА ПРИКОМАНДИРОВАННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ДЛЯ РАБОТЫ В ПМС И ПЧ, ПРИ ПРОВЕРКАХ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛИТЬ:
- ОРГАНИЗАЦИИ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ, НАЛИЧИЕ У СОСТАВИТЕЛЕЙ
КОНДУКТОРСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ, - СОБЛЮДЕНИЮ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ ДСП, ТЧМ И СОСТАВИТЕЛЕМ ПОЕЗДОВ, ПРОСЛУШИВАНИЕМ ПО РЕГИСТРАТОРУ СЛУЖЕБНЫХ ПЕРЕГОВОРОВ,
- СОБЛЮДЕНИЯ ПОРЯДКА ПРОХОЖДЕНИЯ ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ, - СОБЛЮДЕНИЯ УТВЕРЖДЕННОГО ГРАФИКА РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, - ОРГАНИЗАЦИЮ ДОСТАВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И МАРШРУТОВ МАШИНИСТА, - СОБЛЮДЕНИЯ УСТАНОВЛЕННОГО ПОРЯДКА ПРОХОЖДЕНИЕ МЕДИЦИНСКОГО ОСМОТРА
ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ,
- СОБЛЮДЕНИЯ НОРМ МЕЖРЕМОНТНЫХ ПРОБЕГОВ ЛОКОМОТИВОВ,
- НАЛИЧИЕ НА ЛОКОМОТИВАХ ВЫПИСОК ИЗ МЕСТНЫХ ИНСТРУКЦИЙ И ТРА СТАНЦИЙ О ПОРЯДКЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВА И ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СТАНЦИИ, ПМС И ПЧ,
- СОБЛЮДЕНИЯ СРОКОВ ПРОВЕДЕНИЯ КИП И НАЛИЧИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЙ У
ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ДЛЯ РАБОТЫ В ПМС И ПЧ, А ТАКЖЕ НА УЧАСТКАХ
ОБСЛУЖИВАНИЯ,
- УЧЕТ И РАСХОД ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.
1.3. АКТЫ ПОВЕРОК ДО 15 ЧАСОВ МОСКОВСКОГО ВРЕМЕНИ 09.06.2012
ПРЕДСТАВИТЬ В СВЕРДЛОВСКУЮ ДИРЕКЦИЮ ТЯГИ НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС:
'ЧИРВА АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ', 'КАЛИНИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ', 'СЕРЕБРОВ
ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ'.
2. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НА НАЧАЛЬНИКОВ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО.=

Т КРУТЬКО-

Т-19Ч

Путинцев пишет:

ЕКАТЕРИНБУРГ УПР СВЕРД НП 1 ШТ НР 3/866А СПАСЮК 09.06.12 1025
ИЗ ОАО РЖД НР 3/866 А 597 09.06.12 09Ч0=
СРОЧНО =
ИНСТРУКТАЖ =
Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ
КОПИЯ ЦТ, ЦРБ- ПОСЛ =
НА НЕОДНОКРАТНОЕ УКАЗАНИЕ ЦТ ОБ УСИЛЕНИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И ПОВТОРЯЕМОСТИ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЯ, РУКОВОДИТЕЛИ СВЕРДЛОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ НЕ СДЕЛАЛИ
ДОЛЖНЫХ ВЫВОДОВ ПО СЛУЧАЮ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО УХОДА ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА ПО СТ. СМЫЧКА ДОПУЩЕННОГО 20.09.2011 Г.
05.06.2012 Г. В 16 Ч. 13 МИН. НА 27 ПУТИ БАЗЫ СУРГУТСКОЙ
ДИСТАНЦИИ ПУТИ СТ. КУТЬ-ЯХ ДОПУЩЕНО НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ
ДВИЖЕНИЕ ВАГОНАМИ ВПЕРЕД ПО 8,8ПРОЦ. УКЛОНУ ЛОКОМОТИВА И 2-Х
ВАГОНОВ С ПОСЛЕДУЮЩИМ НАЕЗДОМ НА ВОРОТА ГАРАЖА ОТСТОЯ ССПС.
РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО 05.06.2012 Г. В 13 Ч. 03 МИН. НА
СТ. КУТЬ-ЯХ ПРИБЫЛ ПОЕЗД НР 5201 С ЛОКОМОТИВОМ ТЭМ2К НР 3139
ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ В СОСТАВЕ ТЧМ ЦВЕТКОВА
О.В. (СТАЖ С 2006 Г., 3-Й КЛ., 1-Я ГР. ПРОФ.) И ТЧМП АБДУЛИНА
И.Р. (СТАЖ С 2008 Г., 1-Я ГР. ПРОФ., ИМЕЕТ ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ)
ПРИПИСКИ ТЧЭ СУРГУТ. СОГЛАСНО ПЛАНА МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ КРАН С
ПЛАТФОРМОЙ БЫЛ ПЕРЕСТАВЛЕН НА 25 ПУТЬ БАЗЫ ПЧ, ЛОКОМОТИВ С 2
ВАГОНАМИ ВЫСТАВЛЕН ПО НАПРАВЛЕНИЮ 27 ПУТИ.
ПРИ СДАЧИ ЛОКОМОТИВА ТЭМ2К НР 3139 ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА
ПРОИЗВЕЛА ОСТАНОВКУ ДИЗЕЛЯ, В НАРУШЕНИИ МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ НЕ
ПРИВЕЛА В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОЙ ТОРМОЗ ЛОКОМОТИВА, НЕ ЗАКРЕПИЛА
ЛОКОМОТИВ И ГРУППУ ВАГОНОВ ОТ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО УХОДА.
ПРИНИМАЮЩИЙ ТЧМ ПРОГРЕВА ЧЕРНЕЦОВ О.С. (СТАЖ С 03.2012 Г., 2
ГР. ПРОФ., ТАЛОН НР 2) НЕ УБЕДИЛСЯ В ПРАВИЛЬНОСТИ ЗАКРЕПЛЕНИЯ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОГО ТОРМОЗА.
ПРОИЗВЕЛ ФИКТИВНУЮ ЗАПИСЬ В ЖУРНАЛ Ф. ТУ-152, О ЗАКРЕПЛЕНИИ
ЛОКОМОТИВА И 2 ВАГОНОВ С УКЛАДКОЙ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ ПОД 2-
Ю И 5-Ю КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ, ДАЛ ЛОЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДСП СТ. КУТЬ-ЯХ О
ЗАКРЕПЛЕНИИ СОСТАВА. В ДАЛЬНЕЙШЕМ НЕ КОНТРОЛИРОВАЛ СОСТОЯНИЕ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ТАК КАК НАХОДИЛСЯ НА ЛОКОМОТИВЕ 2ТЭ116 НР
139А/138А НА СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ В ОЖИДАНИИ РАЗМЕНА. ПОСЛЕ
ИСТОЩЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ В 16 Ч. 13 МИН. ПРОИЗОШЕЛ
ОТПУСК ТОРМОЗОВ, ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ПРИШЕЛ В ДВИЖЕНИЕ,
ПРОСЛЕДОВАВ 66 М. И ПРИ СКОРОСТИ 3 КМ/Ч В'ЕХАЛ В ВОРОТА
ГАРАЖА ПЧ-31.

В ПОДМЕННОМ ПУНКТЕ КУТЬ-ЯХ ВЫЯВЛЕНЫ СИСТЕМНЫЕ НАРУШЕНИЯ,
ДОПУЩЕННЫЕ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКИМ СОСТАВОМ В ОРГАНИЗАЦИИ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. СОВМЕСТНЫЕ ПРОВЕРКИ
ПРОСЛУШИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА СЛУЖЕБНЫХ ПЕРЕГОВОРОВ С ДС
ПРОВОДЯТСЯ ФОРМАЛЬНО, НАРУШЕНИЯ ПОРЯДКА ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА НЕ ВЫЯВЛЯЮТСЯ. ДЕЖУРНЫМ ПО ДЕПО СУРГУТ ВЫДАН ЛОКОМОТИВ
ТЭМ2К НР 3139 С ПЕРЕПРОБЕГОМ ОТ ТО-2, НЕ ОБОРУДОВАННЫЙ
МАНЕВРОВОЙ РАДИОСТАНЦИЕЙ. ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА В СОСТАВЕ
ТЧМ ЦВЕТКОВА, ТЧМП АБДУЛИНА ВЫПОЛНЯЛИ МАНЕВРОВУЮ РАБОТУ ПО
СТАНЦИИ БЕЗ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ТРА СТАНЦИИ, НЕ ИМЕЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ
ТЧМИ, ТЧМ ПРОФЕВА ЧЕРНЕЦОВ ПОСТАВЛЕН ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРЕВА
БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ И ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ МЕСТНОЙ
ИНСТРУКЦИИ ПО ПОРЯДКУ ПРОГРЕВА ЛОКОМОТИВОВ.
ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПОДОБНОГО ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕМ Т,ТЧЭ:
1.1 ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ ДОПУЩЕННОГО СОБЫТИЯ В 10 СУТОЧНЫЙ СРОК
СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ
ИНСТРУКТАЖ РАБОТНИКАМ, СВЯЗАННЫМ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ С ЗАПИСЬЮ В
СЛУЖЕБНЫЙ ФОРМУЛЯР
1.2 В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПО РАЗРАБОТАННОМУ ГРАФИКУ ОРГАНИЗОВАТЬ И
ПРОВЕСТИ ВНЕЗАПНЫЕ ПРОВЕРКИ СОБЛЮДЕНИЯ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ
ТЕХНОЛОГИИ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В СООТВЕТСТВИИ С
МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИЕЙ И ТРА СТАНЦИЙ, СОВМЕСТНО С ДС ОРГАНИЗОВАТЬ
СОВМЕСТНЫЕ ПРОВЕРКИ ПРОСЛУШИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА СЛУЖЕБНЫХ
ПЕРЕГОВОРОВ ПО ПОРЯДКУ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА
СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ
1.3 УСТАНОВИТЬ ЖЕСТКИЙ КОНТРОЛЬ ПО НЕДОПУЩЕНИЮ ВЫЕЗДА
ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД НА УЧАСТКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, НЕ ИМЕЮЩИЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ТЧМИ, ПРИ ДОПУЩЕНИИ ПОДОБНОГО ВИНОВНЫХ ОСВОБОЖДАТЬ
ОТ ЗАНИМАЕМОЙ ДОЛЖНОСТИ
1.Ч В ИЮНЕ ПРОВЕСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ С
ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ ПО ИЗУЧЕНИЮ МЕСТНЫХ ИНСТРУКЦИЙ С ЛОКОМОТИВНЫМИ
БРИГАДАМИ ЗАНЯТЫХ В ХОЗЯЙСТВЕННОМ, МАНЕВРОВОМ ДВИЖЕНИИ,
2. ВСЕМ Т:
2.1 НА СТАНЦИЯХ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ СПИСКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД,
ИМЕЮЩИЕ ДОПУСК РАБОТЫ НА СТАНЦИЯХ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ХОЗЯЙСТВЕННОМ,
МАНЕВРОВОМ ДВИЖЕНИИ,
2.2 ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕРКИ ТЧЭ В ЧАСТИ ИСПОЛНЕНИЯ РАСПОРЯЖЕНИЯ
ОАО 'РЖД' ОТ 03.06.2010 Г. НР 1210Р,
3. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ
НА ЦТЗ МАРАЛОВА Е.С. =

И.О. 1-ЫЙ ЗАМ ЦТ ПУТИНЦЕВ -

НР ИСХ-Ч398/ЦТ

ИСП.КАРАБАНОВ СВ. ЦТРБ
ТЕЛ. 7-76-79