|
ст. Кемерово-Сортировочная Зап.Сиб.ж.д. несчастный случай с ТЧМ Трофимовым 15 апреля 2012 г.
В ночь с 15 апреля 2012 года на 16 апреля 2012 года, в 20 часов 30 минут московского времени, на станции Кемерово - Сортировочная Кузбасского региона Западно-Сибирской ж.д. произошел несчастный случай с машинистом тепловоза Трофимовым А.Н., 1975г.р., стаж работы в должности 29.04.2011г. и на железнодорожном транспорте с 28.11.2009г.
Несчастный случай допущен при следующих обстоятельствах. 15.04.2012г. машинист тепловоза Трофимов А.Н. и помощник машиниста тепловоза Семикашев Т.Н. производили маневровые работы на станции Кемерово - Сортировочная на тепловозе ТЭМ 2 №7509. Около 20 часов 30 минут и.о. регулировщика скорости станции Кемерово - Сортировочная Кузбасского региона Западно-Сибирской ж.д. Кислов Д.М. поднялся на тепловоз ТЭМ 2 №7509 и предъявил претензию машинисту тепловоза Трофимову А.Н, что тот , не поздоровался с ним, после чего машинист тепловоза Трофимов А.Н. и и.о. регулировщика скорости Кислов Д.М. спустились с локомотива между 7-ым и 8-ым путями и у них началась словесная перебранка. В 20 часов 30 минут и.о. регулировщика скорости Кислов Д.М. в процессе выяснения отношений начал наносить удары в область лица машиниста тепловоза Трофимова А.Н. Помощник машиниста тепловоза Семикашев Г.Н., увидев происходящее, спустился с локомотива и разнял Кислова Д.М. и Трофимова А.Н. Машинист тепловоза Трофимов А.Н. сообщил дежурному по депо Жарких Р.С. о случившемся и о полученных телесных повреждениях, после чего локомотивная бригада на тепловозе ТЭМ 2 №7509 заехала в оборотное депо на станции Кемерово - Сортировочная. Сдав локомотив около 21 час 30 минут, машинист тепловоза Трофимов А.Н. обратился в пункт предрейсового медицинского осмотра оборотного депо Кемерово для оказания первой медицинской помощи. Фельдшер, оказав медицинскую помощь, направила машиниста тепловоза Трофимова А.Н. в травмпункт, где ему было выдано направление в третью городскую больницу города Кемерово, в которой был установлен предварительный диагноз ушиб носа и головы, ссадина левой брови. В 22 часа 00 минут машинист-инструктор Никулин О.А. и заместитель начальника депо по эксплуатации Чубуков С.И., узнав о случившемся несчастном случае с машинистом тепловоза Трофимовым А.Н., не сообщили начальнику эксплуатационного локомотивного депо Топки Крикуненко А.В. и не выехали на место происшествия для его расследования. Информация о случае травмирования машиниста Трофимова А.Н. поступила в Западно-Сибирскую дирекцию тяги только 17.04.2012г. в 18 часов 30 минут местного времени, практически через 2 дня после случившегося. В.А. Филиппов Предварительным расследованием установлено, что причиной несчастного случая явились, хулиганские действия и.о. регулировщика скорости станции Кемерово - Сортировочная Кислова Д.М. Главный инженер Западно-Сибирской дирекции тяги В.А. Филиппов |
Какой-то нетипичный несчастный случай...))
|
капец вроде мужик а взял и сдал))) не смог решить сам вопрос, добивать таких надо
|
полез в тепловоз бить морду.. да надо было его с ноги оттуда выкинуть
|
Цитата:
Кемеровские мужики настолько суровы, что вызывают на дуэль, не услышав пожелания доброго здоровия..... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol: |
Настала ночь, но цирк огни не погасил .
|
вот раньше были случаи это да...
все дружили и пили вместе П Р И К А З Начальника Октябрьской железной дороги 7 апреля 1987 года № 90 / Н О мерах по укреплению дисциплины и наведению строгого порядка в учёте и расходовании спирта на предприятиях дороги Расследованием установлено, что отравление произошло в результате употребления технического спирта, используемого Вышневолоцкой дистанцией пути для работы дефектоскопов. Это стало возможным из-за неудовлетворительной организации получения, хранения, выдачи технического спирта и преступной халатности в выполнении своих обязанностей работников Вышневолоцкой дистанции пути, бесконтрольности со стороны заместителя начальника Московского отделении дороги т. Кобринского В.И. за состоянием трудовой дисциплины и порядком в использовании технического спирта по назначению в подведомственных предприятиях отделения. По данному случаю отравления техническим спиртом приказом начальника Московского отделения привлечены к дисциплинарной ответственности начальник Вышневолоцкой дистанции пути т. Титов Б.А., начальник отдела пути Московского отделения дороги т. Шеенко Н.И., начальник Калининской дистанции сигнализации и связи т. Акимов В.А., заместитель начальника Калининской дистанции электроснабжения т. Капранов В.Г. Неоднократные указания МПС и управления дороги о наведении порядка в использовании спирта на ряде предприятий дороги не выполняются, допускаются серьёзные недостатки в учёте, хранении и расходовании спирта. Начальник дороги Г.М. Фадеев |
Раньше весело было!!!!! а сейчас все по другому!!!!
Алекс алекс добавил 25.03.2014 в 14:50 Раньше все друг другу помогали в работе!!!! а сейчас на оборот нет человеческого понимания |
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot