СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Совещание у В.А.Гапановича о разработке и внедрении технических средств по предупреждению наезда подвижного состава на работающих на железнодорожных путях 04.04.2012 (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/15680-soveschanie-u-v-gapanovicha-o-razrabotke-i-vnedrenii-tehnicheskih-sredstv-po-preduprezhdeniyu-naezda-podvizhnogo-sostava-na-rabotayuschih-na-zheleznodorozhnyh-putyah-04-04-2012-a.html)

Суховерша Алексей 23.04.2012 21:36
Цитата:
Сообщение от Transcend (Сообщение 94550)
Алексей, я пока вижу эффективной только одну систему. Но она будет довольно дорого обходиться. Это приставить к работающим монтерам, путейцам и другим людям на путях - еще одного человека, который бы не работал, а не отвлекаясь, крутил бы башкой на 360 градусов и в случае чего - пинал бы под жопу. Но оговорюсь , это еще одна штатная единица и она будет дорого обходиться. А все остальные системы - на мой взгляд будут не очень то действенны в силу человеческого фактора - привычки к шуму
Этот приставной человек - сигналист, но, увы, в целях оптимизации их уже извели как класс.

Евгений002 23.04.2012 21:46
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 94552)
Этот приставной человек - сигналист, но, увы, в целях оптимизации их уже извели как класс.
Если почитать инструкции по ОТ, то везде он там ДОЛЖЕН БЫТЬ!!
Вот поле для работы комиссии по ОТ ПРОФСОЮЗОВ всех уровней....

Суховерша Алексей 23.04.2012 21:48
Цитата:
3.4. Начальнику Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры Балуеву Н.Н., начальнику Управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля Черкасову В.В главному инженеру Центральной станции связи Слюняеву А.Н., первому заместителю ОАО «НИИАС» Розенбергу Е.Н. (по согласованию), директору института «ГипроТрансСигналСвязь» - филиала ОАО «Росжелдорпроект» Мехову В.Б. (по согласованию) до 24.04.2012 г. рассмотреть возможность использования аппаратуры и монтажа систем оповещения работающих и пассажиров, организованных на базе «Сирена Р» и «Сирена СР», при внедрении современных систем оповещения и информирования, а также при реконструкции и модернизации ж.д. станций.
А это что? Зелёный свет разработчикам "Сирен"?

Суховерша Алексей добавил 23.04.2012 в 21:48
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 94558)
Если почитать инструкции по ОТ, то везде он там ДОЛЖЕН БЫТЬ!!
Вот поле для работы комиссии по ОТ ПРОФСОЮЗОВ всех уровней....
В принципе это касается только путейцев....

Transcend 23.04.2012 21:48
И я о нем же. Потому и говорю, что дорого будет обходиться. Не любит наше руководство "лишние" деньги тратить. Вот ведь парадокс - жизнь у нас человеческая бесценна, а пару тысченок потратить на безопасность этой самой жизни - видишь ли дорого!

Евгений002 23.04.2012 21:51
Цитата:
В принципе это касается только путейцев....
А что СЦБист имеет право работать на "поле" в одно лицо?

А по большому счету, если не лукавить-большинство травм-работник или кривой или еще хуже-с "бодуна"

Суховерша Алексей 23.04.2012 21:52
Цитата:
Сообщение от Transcend (Сообщение 94561)
И я о нем же. Потому и говорю, что дорого будет обходиться. Не любит наше руководство "лишние" деньги тратить. Вот ведь парадокс - жизнь у нас человеческая бесценна, а пару тысченок потратить на безопасность этой самой жизни - видишь ли дорого!
И так прав, и по - другому прав! А без бабла тут ничего не сделаешь. Сколько у меня станций без доделанной системы оповещения. На неё ведь смотрят, как на придаток капиталистам.

tyubik 23.04.2012 23:08
Не выдумывать самокат, а определять время на технологические работы ("технологию").

скобарь74 23.04.2012 23:45
Все-таки почему системами "Сирена..." пользуются не очень активно?!Да и в ЦШ-720-09 не очень-то о системах оповещения...

Rustmaker 24.04.2012 20:39
[/quote]
Цитата:
Сообщение от tyubik (Сообщение 94593)
Не выдумывать самокат, а определять время на технологические работы ("технологию").
А разве технологических карт нету?

У конташей сигналистов перебили как класс.

У путейцев сигналисты где? Свои монтеры, только не способные лопату в руках держать?

Когда ШН на автосцепке уезжает, то кто должен был за поездами смотреть?

простите за риторику... :net:

KPV 25.04.2012 06:49
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Цитата:
3.5. Начальнику Управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля Черкасову В.В., начальнику Управления автоматики и телемеханики Балуеву Н.Н., главному инженеру Управления пути и сооружений Ермакову В.М. до 24.05.2012 г. рассмотреть целесообразность разработки и внедрения на станциях систем оповещения позволяющих оградить место работ путем наложения шунта на рельсовую цепь.

Интересненькое предложение, звучит забавно. Типа, наложил шунт - и работай???
Уже разработано... 410106-ТМП Альбом 3. Сирена "Ш" Оповещение о приближении поездов к месту работ на удаленных стрелках станций, а также малых станций с малыми размерами движения не находящихся на диспетчерском управлении, с использованием шунта.
Альбому 10 лет. Кто-нибудь применял???

tyubik 25.04.2012 11:46
))))))))))а прикольно при проверке РЦ на шунтовую чувствительность ограждать место производства работ шунтами)))))))))))
Думаю, у ДСП точно крыша поедет))))))))

Кабанбай Батыр 07.09.2012 13:23
Цитата:
Сообщение от tyubik (Сообщение 94744)
))))))))))а прикольно при проверке РЦ на шунтовую чувствительность ограждать место производства работ шунтами)))))))))))
В 2011 г. травматизм по Ш не допущено, что свидетельствует о высоком уровне охраны труда в данном подразделении.

Sergv75 07.09.2012 14:41
ну о "Высоком уровне охраны труда" я бы поспорил..... Наверное дело в том, что СЦБисты чисто по статистике и по сути своей работы находятся меньшее время на путях, чем путейцы... А вообще не только для путейцев по идее нужно делать такую систему... :nono:И энергетики лазят там и СЦБисты. ИМХО

led 07.09.2012 14:42
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 114738)
В 2011 г. травматизм по Ш не допущено, что свидетельствует о высоком уровне охраны труда в данном подразделении.
Ага, щщщааазззз :-)
Просто просидели на посту весь год, на поле не вылазили :-)

kolia112 08.09.2012 19:21
это всё ерунда что придумывают )) работники будут гибнут)) пока не создадут хорошие условия труда)) в большинстве ПЧ почти инструкции не работают из за не хватки кадров и технического оснащения всё устарело и не списывается, сигналисты идут на авось , а что будет ... то и будет с работниками, а иногда без них работают, это не единичные случаи а десятки можно сказать


Часовой пояс GMT +3, время: 12:35.
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика