Справка о состоянии безопасности движения поездов за 19.03.12г.
 

Приволжская ж.д. Астраханский регион.

19.03.2012 в 04-35 на 1384 км пк 7 перегона Харабалинская - Чапчачи двухпутного неэлектрифицированного участка Аксарайская - Верхний Баскунчак остановлен поезд № 2459 (65 вагонов, вес 1642 тонны) из-за заклинивания 5-й колесной пары на секции «А» тепловоза 2ТЭ116 № 1439 приписки ТЧЭ Астрахань под управлением машиниста этого же локомотивного депо Рожкова.
В 4-36 машинист затребовал вспомогательный локомотив.
В 8-55 со станции Чапчачи на станцию Харабалинская для оказания помощи отправлен тепловоз 2ТЭ10М № 338 приписки ТЧЭ Астрахань под управлением машиниста Камалова с бригадой слесарей, в 9-56 отправлен на перегон в голову поезда, в 10-20 объединились.
В 10-48, после вывешивания колесной пары, со вспомогательным локомотивом поезд оправлен с перегона, в 10-58 прибыл на станцию Чапчачи.
Причина выясняется.
Расследуют: РБТ-1 Ерес С.А., зам ТЧр Терещенко.
Данные по тепловозу 2ТЭ116 № 1439: от постройки (1988) Луганский ТСЗ пробег 2365030 км, ТР-2 04.09.2010 ТЧР Сарепта, пробег 204320 км, ТР-
1 14.11.2011 ТЧЦР Астрахань, пробег 47312 км (простой на ремонте 17 часов при норме 36 часов), ТО-3 10.02.2012 ТЧЦР Астрахань, пробег 14539 км, ТО-2 17.03.2012 ТЧР Волгоград.
Локомотивная бригада ТЧЭ Астрахань:
- машинист тепловоза Рожков А.А., стаж работы с 2011 г., без класса квалификации, 1 группа профотбора;
С.В. Агапов.
- помощник машиниста тепловоза Усманов П.А., стаж работы с 2007 года, свидетельство на право управления имеется, 1 группа профотбора.