![]() |
сравнительная оценка современных систем автоблокировки
Помогите нужен доклад на тему "сравнительная оценка современных систем автоблокировки" (АБТЦ-М, КЭБ-1, КЭБ-2, АБ-Е1, АБ-Е2, АБ-УЕ и другие). Заранее спасибо!
|
критерии оценки огласите, пожалуйста?
|
Цитата:
|
мш самая дорогая.
честно говоря не корректное сравнение систем. есть централизавнные и децентрализованные СИРДП. А мпц это станцийная система керуваня движения потягов. |
ЭССО это тоже не автоблокировка.
|
Цитата:
tyubik добавил 15.05.2017 в 22:06 Если отреагируешь, то завтра мы с тобой всё по полочкам постараемся разложить. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Жизненный цикл этих устройств состоит из трёх этапов:
1. Проектирование; 2. Строительство; 3. Эксплуатация. Стоимость проектных работ для всех видов автоблокировок практически одинакова, ибо привязана большей частью именно к развернутой длине перегона, поэтому смело этапом проектирования пренебрегай. С оценкой стоимости строительства, включающей в себя как стоимость оборудования, так и стоимость строительных, монтажных и пусконаладочных работ, всё настолько сложно и труднодоступно, что лучше не браться, не имея нескольких месяцев свободного времени. Рекомендую сосредоточится на третьем этапе: эксплуатации. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Руслаан, пока всё понятно?
|
Цитата:
|
1.1 - Трудоемкость проектных работ.
- Объем выпущенных доп. указаний, изменений к ТР,ТМП. - Наличие автоматизированных программных продуктов для ускорения выпуска ПСД. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot