СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - ИНСТРУКЦИИ

- Метрополитены (https://scbist.com/metropoliteny/)

- - ИНСТРУКЦИИ - МЕТРОПОЛИТЕНЫ (https://scbist.com/metropoliteny/111-instrukcii-metropoliteny.html)

ИНСТРУКЦИИ - МЕТРОПОЛИТЕНЫ

ИНСТРУКЦИЯ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА МЕТРОПОЛИТЕНАХ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Уважаемые пользователи! Убедительная просьба зарегистрироваться на нашем сайте, если вы еще этого не сделали. Регистрация - быстрый и несложный процесс. Зарегистрировавшись, вы поможете развитию сайта!
http://scbist.com/scb/uploaded/1_reg.png

Скачать

____________________________________________

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах Российской Федерации

Скачать

____________________________________________

Правила технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации

Скачать

____________________________________________

Комментарии к ПТЭ метрополитенов Российской Федерации

Скачать

ИБШ сюда бы еще

Спасибо-давно искал! Еще добавте путейскую литературу пожалуйста! Очень надо: лежневый путь, безподкладочный путь-обслуживание. экономические материалы по этим видам пути, очень надо, пишу диплом!

Круто! инструкции - то, что надо!

P.S Спасибо большое!

Сколько лет в метро уже, а комментарии к ПТЭ только увидел(( оч полезно!!

ИБШ петербургского метрополитена, давно хотел скинуть, да забыл =)
ИБШ

В ПТЭ Метро нет никакой информации об условиях (расстояниях) видимости сигналов.

Как это нет?
Читаем внимательно:

Цитата:

6.7. Показания светофоров должны быть отчетливо различимы
с рабочего места машиниста поезда (состава) на расстоянии не ме
нее расчетного тормозного пути, определенного для данного места
при полном служебном торможении с максимальной установлен
ной скорости. В местах, где по условиям профиля пути не может
быть достигнута максимально установленная скорость движения (на
подъемах), это расстояние определяется по наибольшей скорости,
которую поезд может реализовать на данном участке.
В местах, где по условиям плана или профиля пути обеспечить
указанные выше требования не представляется возможным, уста
навливается предупредительный светофор или на предшествующем
светофоре устанавливается предупредительное сигнальное показа
ние — желтый огонь.
Если видимость светофора с желтым огнем недостаточна,
то на светофоре, предшествующем светофору с желтым огнем,устанавливается сигнальное показание — одновременно
горящие желтый и зеленый огни.
6.8. Расстояние между смежными светофорами на перегонах
должно быть не менее расчетного тормозного пути, определенного
для данного места при полном служебном торможении с максималь
но установленной скорости.
В местах, где по условиям профиля пути не может быть достигнута
максимально установленная скорость движения (на подъемах), рас
стояние между смежными светофорами определяется по наибольшей
скорости, которую поезд может реализовать на данном участке.
На подходах к станциям по условиям пропускной способности
расстояние между смежными светофорами допускается равным дли
не тормозного пути при полном служебном торможении со скорос
ти движения поездов не менее 35 км/ч, а на открытых наземных
участках и приравненных к ним участках — со скорости движе
ния поездов не менее 25 км/ч. В этих случаях на предшествующих
светофорах должны быть установлены соответственно по ходу по
езда желтый и зеленый (одновременно горящие) и желтый огни.

Цитата:

Сообщение от МИ}{А (Сообщение 195129)

В ПТЭ Метро нет никакой информации об условиях (расстояниях) видимости сигналов.

Норм нет, верно.

Ну как нет-то?? Все от расчетного тормозного пути зависит... а этот тормозной путь приведен в таблицах в Главе 13.

Количество и тип вагонов узкоприведённые.

Уважаемые форумчане, очень нужны руководящие документы по ремонту оборудования вагонов метрополитена, поделитесь пожалуйста кто чем может!

Условия ремонта оборудования вагонов метрополитена что ли?

Да нет не условия, а например руководства по ремонту пневмооборудования или электрооборудования вагонов, технологические инструкции и т.п, т.е общие руководящие документы по ремонту

Инструкция по действиям работников метроплитена

Здравствуйте! Вопрос - существует ли "Инструкция по действиям работников метрополитена при падении человека на электрифицированный путь" ? Если у кого нибудь есть подобная инструкция, именно для работников метрополитена (не для пассажира) выложите пожалуйста. Спасибо!