[Кулибины] Садовая железная дорога – интересно и полезно
 

Садовая железная дорога – интересно и полезно

Наши соотечественники очень любят проводить свободное время на дачах, причем каждый по-своему. Кто-то любит выращивать огурцы и прочий овощь, кто-то - жарить шашлыки и общаться с друзьями, а кому-то просто хочется подышать свежим воздухом вдали от пыльных городов.


А вот Алексей Андреев решил построить на даче железную дорогу. Ради своей затеи он мужественно снес сарай и проложил по всему периметру участка узкоколейные рельсы, по которым пустил небольшой локомотив-мотовоз. Основная функция мотовоза - увеселительная. Для перевозки людей к нему крепится маленький вагон - банкетка. Помимо этого, мотовоз выполняет и некоторые хозяйственные нужды. Так, для сыпучих грузов у него имеется специальная вагонетка. Сам мини-локомотив оснащен четырехтактным двигателем объемом 50 кубических сантиметров с автоматической трансмиссией. Также в конструкции предусмотрен реверс-редуктор для перемены направления движения. Мотовоз оснащен световыми приборами и пневматическим сигналом, его максимальная скорость составляет 10 км/ч. Протяженность дачной железной дороги - 120 метров, она имеет стрелку и здание депо. В ближайшем будущем планируется постройка бани с открытой верандой, стилизованной под вокзал с перроном, и разъезда.

После разъезда появится вторая подвижная единица, а дальше надо внедрять устройства СЦБ для обеспечения безопасности движения...

надо мужику этому подсказать

Здоровья всем!
Случайно наткнулся на ваш форум, на котором увидел видео своей садовой жд. Про разъезд подмеченно верно :) Рельсы для него, как и вокзал, уже готовы, ждут весны. Кстати, мотовоз - не единственная самоходная единица.


http://s54.radikal.ru/i143/1007/8b/02c9d90b2b7b.jpg

http://s015.radikal.ru/i331/1011/74/8970dc8e8789.jpg

Вот вот, и насчёт ревизорского аппарата не забыть бы, ну и там журнальчиков всяких с графиками и проч...

Обязательно не забыть про периодическую сдачу экзаменов по Охране труда и технике безопасности, а также ИСИ, ПТЭ и массу всяких инструкций; привлечь котлонадзор, СЭС, пожарную инспекцию и не забыть про периодический медосмотр. В общем все те организации и мероприятия, которые мешают нормально жить и работать!:smile_24:

соседи не жалуются?

ДА.....А вот интересно автор сия творения сам железнодорожник?:raD:

И профсоюз бы надо организовать, а то мало ли что ... вдруг работники СЦБ войдут в конфликт с путейцами ...

Юстас добавил 07.01.2011 в 20:31
А вообще круто, я бы тоже из бани домой и в туалет на мотовозе ездил ... и к калитке подъезжал, после приготовления маршрута и открытия сигнала ... :laduh:

Путеец назначен один - моя жена, которой выдана оранжевая жЫлетка и десяток керосинок на выбор :)

Chudotxt добавил 09.01.2011 в 18:26
http://s39.radikal.ru/i083/1006/01/4a875143088a.jpg

Спасибо Вам уважаемый за удивительное творение.Были-бы Вы преподавателем,то можно было-бы загонять студентов на прополку грядок и выполнения реального курсача или диплома.:smile_24:

Chudotxt, а на вопрос не ответили.

думаю причастен к ж.д., иначе откуда взялся пикетный столбик?
http://s54.radikal.ru/i143/1007/8b/02c9d90b2b7b.jpg

Браво!
Вы и вагон делаете :sm530:
http://scbist.com/scb/uploaded/1056_c70f1340d912.jpg

Какбэ так сказать... МГМУ,МИИТ и лаборатория железнодорожного моделизма в МГДТДиЮ... Видимо, нет :)