Толкать ли РКрМ в 1-ое положение?
 

Подскажите, если взят приказ у ДНЦ на неисправность АЛСН, но ЭПК-150 не отключал (проверка бдительности есть), нужно ли толкать РКрМ в 1-ое положение у предвходных светофооров?
Заранее спасибо.

Должно быть указано в ДОРОЖНОЙ ИНСТРУКЦИИ по приборам безопасности
Пример:При следовании с неисправным АЛСН машинист подтверждает свою бдительность кратковременным (на 1-2 сек.) переводом ручки крана машиниста (усл. № 394, 395, 130) в первое положение при проследовании предвходного, входного и выходного сигналов станции. Напротив поста ЭЦ машинист подает оповестительный сигнал.

ЦТ 889
Следование поезда,локомотива (моторвагонного поезда) с неисправными устройствами АЛСН до указанных пунктов должно осуществляться по приказу поездного диспетчера с соблюдением специальных мер обеспечения безопасности движения, устанавливаемых приказом начальника железной дороги.

А на какой это дороге такие порядки установлены???

Взял приказ о неисправности - будь любезен толкать. Неважно, что и как не работает - р/с оглохла, кодов нет или л/с бредит.

JIeHuBbIuIIeC добавил 14.05.2019 в 17:59
Автор темы вполне может оказаться иностранцем - не следует разбрасываться конкретикой (пункт, параграф, № приказа и проч.)

А что по этому поводу написано в Вашей Дорожной инструкции по приборам безопасности?