|
|||||||
| Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов.
Описание темы: Питание больной секции от здоровой
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Аварийная схема питания топливом 2ТЭ10МК
Добрый вечер. Объясните пожалуйста, если сломался ТН на одной из секций, как собрать схему питания топливом от работающего ТН на другой секции используя пожарные шланги, куда их подсоединять?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Попробуйте по аналогии с обычной 10
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 2ТЭ10мк | Grigorih | Машинисту тепловоза | 0 | 04.01.2016 13:01 |
| =Диплом= Схема контроля состояния изоляции полюсов питания панели ПРББ | Анатолий Тарабцев | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 14.05.2015 19:22 |
| 2ТЭ10МК | Admin | Wiki Локомотивы | 1 | 09.06.2014 14:19 |
| =Презентация= Аварийная остойчивость. Спрямление судна | Admin | Водный транспорт | 0 | 20.06.2012 22:53 |
| Измененная схема питания лучей РЦ | masterscb | Рельсовые цепи, счетчики осей | 16 | 26.03.2011 11:49 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|