Тема: Толщина тормозной колодки

Elfv · 20.01.2014, 17:17

Доброго времени суток
Не подскажите ответ на такой вопрос:
Не менее скольких миллиметров должна быть тормозная колодка у тепловоза серии ЧМЭ-3 после ремонта в объеме ТО-3, ТР-1 и ТР-2.

Р.S. Искал в инструкциях, но не нашел. Нашел только в технической карте, что должно быть не менее 15 мм.

**Эдикрафт** · 20.01.2014, 21:38

Цитата:

Не подскажите ответ на такой вопрос:
Не менее скольких миллиметров должна быть тормозная колодка у тепловоза серии ЧМЭ-3 после ремонта в объеме ТО-3, ТР-1 и ТР-2.

Не знаю сколько будет в мм, но колодки сношенные на две трети на ТО-3 у нас в депо меняют. На ТО-2 такие колодки оставляют. Как на ТР-2 я не знаю, у нас его не делают.

ytak · 21.01.2014, 21:32

Цитата:

Сообщение от Elfv

Доброго времени суток
Не подскажите ответ на такой вопрос:
Не менее скольких миллиметров должна быть тормозная колодка у тепловоза серии ЧМЭ-3 после ремонта в объеме ТО-3, ТР-1 и ТР-2.

Р.S. Искал в инструкциях, но не нашел. Нашел только в технической карте, что должно быть не менее 15 мм.

Не менее 15 мм. по 277-й инструкции. Если колодка соответствует, то ее не бракуют. А после ТР-2 могут и на первом ТО поменять. В жизни конечно бывает и по 5 мм...

$NEO $ · 25.01.2014, 14:57

согласно 277-ой на маневровых и вывозных лок-ах-10мм

ytak · 25.01.2014, 15:29

А если он с поездом едет? Например, видел вместо РА в Нижнем Новгороде ЧМЭ3 с классным вагоном. Это какой локомотив?

**bimbom62** · 25.01.2014, 15:33

Цитата:

Сообщение от ytak

А если он с поездом едет? Например, видел вместо РА в Нижнем Новгороде ЧМЭ3 с классным вагоном. Это какой локомотив?

ЧМЭ-3 . А движение может быть разное . В каком используется , такие и нормы .

ytak · 25.01.2014, 16:13

Цитата:

Сообщение от bimbom62

ЧМЭ-3 . А движение может быть разное . В каком используется , такие и нормы .

Я это и имел ввиду. Ведь в данном случае это поездной локомотив.

**bimbom62** · 25.01.2014, 16:16

Может быть и вывозным .

dorset65 · 07.02.2015, 19:59

У магистральных: с ТО - 20, в работе - 15. У маневровых и вывозных: с ТО - 15, в работе - 10.

ilkose · 07.02.2015, 22:04

У магистральных 20, без отцепки от поезда 15.

**Эдикрафт** · 07.02.2015, 22:37

Есть изменения. В новой инструкции по тормозам, или как её там еще называют, все нормы описаны. Кстати эти нормы увеличены в большую сторону. Они все подсчитали. Не зря все это- не просто так.

**Знахарь** · 08.02.2015, 09:43

Все новые.

Знахарь добавил 08.02.2015 в 10:43
Все новые.

20.01.2014, 17:17	#1 (ссылка)
Elfv Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Три шурупа Сообщений: 26 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 10 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 17	Тема: Толщина тормозной колодки Доброго времени суток Не подскажите ответ на такой вопрос: Не менее скольких миллиметров должна быть тормозная колодка у тепловоза серии ЧМЭ-3 после ремонта в объеме ТО-3, ТР-1 и ТР-2. Р.S. Искал в инструкциях, но не нашел. Нашел только в технической карте, что должно быть не менее 15 мм.
	Цитировать 0

25.01.2014, 14:57	#4 (ссылка)
$NEO $ Новичок Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	согласно 277-ой на маневровых и вывозных лок-ах-10мм
	Цитировать 0

25.01.2014, 15:29	#5 (ссылка)
ytak Кандидат в V.I.P. Регистрация: 05.11.2013 Адрес: Москва Сообщений: 34 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 6 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А если он с поездом едет? Например, видел вместо РА в Нижнем Новгороде ЧМЭ3 с классным вагоном. Это какой локомотив?
	Цитировать 1

25.01.2014, 16:16	#8 (ссылка)
bimbom62 Super V.I.P. Регистрация: 30.07.2012 Сообщений: 710 Поблагодарил: 54 раз(а) Поблагодарили 69 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 70	Может быть и вывозным .
	Цитировать 0

07.02.2015, 19:59	#9 (ссылка)
dorset65 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	У магистральных: с ТО - 20, в работе - 15. У маневровых и вывозных: с ТО - 15, в работе - 10.
	Цитировать 0

07.02.2015, 22:04	#10 (ссылка)
ilkose Кандидат в V.I.P. Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 97 Поблагодарил: 14 раз(а) Поблагодарили 3 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 18	У магистральных 20, без отцепки от поезда 15.
	Цитировать 0

07.02.2015, 22:37	#11 (ссылка)
Эдикрафт Super V.I.P. Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 769 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 41 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 59	Есть изменения. В новой инструкции по тормозам, или как её там еще называют, все нормы описаны. Кстати эти нормы увеличены в большую сторону. Они все подсчитали. Не зря все это- не просто так.
	Цитировать 0

08.02.2015, 09:43	#12 (ссылка)
Знахарь V.I.P. Регистрация: 08.07.2013 Адрес: ДВ Сообщений: 103 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 19 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Все новые. Знахарь добавил 08.02.2015 в 10:43 Все новые. Последний раз редактировалось Знахарь; 08.02.2015 в 09:43. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Почему у электропоезда тормозные диски (на диск давит тормозной суппорт) а у тепловозов и т.д. колодки?	никита богун	Вагонное хозяйство	2	27.09.2013 11:13
=ГОСТ= ГОСТ 30632-99 - Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия	Admin	ГОСТы	0	30.11.2012 16:34
=ГОСТ= ГОСТ 1204-67 - Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия	Admin	ГОСТы	0	30.11.2012 16:00
=ГОСТ= ГОСТ 1203-75 - Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия	Admin	ГОСТы	0	30.11.2012 16:00
ОСТ 32.127-98 Башмак и чека для крепления тормозной колодки локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Методика испытаний	Admin	ОСТы	0	03.05.2011 18:01

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)