Организация работы бригады выправочных машин ( и не только) в зимний период.
 

Коллеги. Пришла зима и путевые машины становятся в ремонт. Если раньше бригада закрепленная за машиной производила ремонт машины сама, получая за это зарплату с учетом ремонтной премии, то сейчас произошло разделение ремонта РПМ и эксплуатации СПМС либо ПЧМ.
ВОПРОС. Парни, куда в ваших организациях девают бригаду по обслуживанию машин путевых, в то время когда ремонтники РПМ якобы занимаются ремонтом ваших машин?
Почему возникла тема. На данный момент в учебном отпуске, но по выходу из оного, дальше цитирую руководство. "На ремонт машины дается две недели, на эти две недели бригада пишет без содержания и по ДОГОВОРУ с РПМ занимается ремонтом машины. Соответственно - зарплата слесаря. Дальше чем будет заниматься бригада до открытия летних-путевых работ тоже вопрос. С уважением .

а зачем произошло разделение ремонта РПМ и эксплуатации СПМС либо ПЧМ?
а произошло оно для экономии...
для того чтоб ты работал больше а получал меньше

Это понятно все. Только с таким отношением к работнику с высокой квалификации, далеко не уедем. У каждого из нас семья, перед которой мы в ответе. И ждать пару месяцев милости от работодателя ? Ну это все эмоции.
Если реальность окажется таковой, буду пробовать подвести все к "простою по вине предприятия".
Пошел изучать ТК РФ и внимательно читать трудовой договор.
С уважением.

Ключевая фраза, Вас никто не в праве заставить такое писать...

да плевать там всем на работников и их квалификацию.
хочешь работать-работай, не хочешь -вали на***.
это капитализьм.
в 91 году кричали "Да здравствует Эльцин"?
получите и распишитесь....

У нас, ребята с летних машин работают зимой на снегоуборочной технике. Кого-то на мотовозы пересаживают.Это на Северной ж.д.
А так вообще печально, отношение к спецам никудышное. Некуда уйти, этим и спасаются работодатели.