СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электровоза
Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов.
Описание темы:Ответьте на вопрос
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2015, 15:13   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Максим Гильманов

Регистрация: 25.04.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: ВЛ80с


Действие локомотивной бригады при неисправности в цепи удерживающей катушки ГВ?
Максим Гильманов вне форума   Цитировать 0
Старый 07.06.2015, 09:55   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Егоза

Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 23
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ГВ на всех секциях включаются и сразу отключаются
Причина – отсутствие питания провода Э13, от которого на всех секциях запитываются катушки 4-удерж.
Действие бригады
Проверить контакт кнопки «Выключение ГВ» на пульте. Затем проверить контакторный элемент 61-62 главного вала контроллера машиниста с проводами Н88 – Э13 в рабочей кабине. Если устранить неисправность не удалось:
Вариант 1: поставить перемычку между проводом Э13 и проводом Э15 на клеммной рейке 631 в МСС. Тогда для отключения ГВ всех секций без опускания токоприёмников нужно передёргивать кнопку «Токоприёмники» на пульте.
Вариант 2: поставить перемычку между проводом Э13 и проводом Э50 на клеммных рейках в МСС (или на каждой секции на панели № 3 поставить перемычку от провода Э50 реле 269 на провод Н72 реле 264). Вместо кнопки «Выключение ГВ» использовать кнопку «АПП».
Егоза вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2017, 23:05   #3 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Валера Мельников

Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Если не понимешь во вкл удер катушках ГВ, вручную поставь ГВ, предварительно спустив воздух с него)))
Валера Мельников вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устранение неисправностей ВЛ80с Admin Видео по локомотивам 0 29.11.2014 11:47
чертежи ВЛ80С и фазорасщепителя попенчик Машинисту электровоза 0 08.04.2014 19:48
Неисправности ВЛ80с Юрий960 Машинисту электровоза 2 07.10.2013 22:36
Устройство и работа электровоза ВЛ80с Анонимный Машинисты 0 29.06.2012 11:30
Система САУВ для электровоза ВЛ80С Admin xx2 0 21.08.2011 09:40

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:14.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot