81110-00-00 РЭ Новое прочтение инструкции по античной аппаратуре. Пока не утвержденное.
 

Новизны - ноль. Все прежние невнятности остались на месте.
Но хотя бы шрифт удобочитаемый...

Интересно, это работники ПКТБ ЦТ или ПКБ И писали?
И, в самых лучших традициях жанра, никто из "подписантов" не читал...

Вроде как это компилят из старых инструкций. "Писали" в Камышлове на ракетостроительном...

Да, я тоже об этом подумал...
Как же нам уговорить Билла Гейтса, чтобы он сделал для России версию программы Word без кнопки "копирование"?

Да за такой шрифт надо на кол сажать, или лучше на паяльник.
Где "3"(три), где "З"(зэ) хрен разберёшь.
Нормальный шрифт западло поставить?

Да раньше вообще иной раз слова угадывать приходилось...

Ну в данном случае - не шрифт виноват, а способ печати, это, по всей видимости, не принтер, а так называемый ротапринт.

Ну да, у меня такой экземпляр был, через меня и этот форум он такой попал в сеть. И у коллег я его встречаю скачанный из интернета именно такой экземпляр.

По поводу шрифтов:
Рекомендую. Прекрасный шрифт. Работает и под виндой, и линью. Для автокада, правда, тяжеловат по сравнению с векторными *.shx, но не хуже остальных виндовых.
Самое главное - общедоступный и взаимозаменяемый с Times New Roman. Ну и тройку с зэ не перепутаешь.
Все подробности и скачивание по ссылке:
https://astralinux.ru/information

а приложенния "б" и "в" есть отдельные , а то их нет в файле

У меня - нет. От этих инструкций уже "аж трисёт!!!"
Тут вроде как пишешь - думаешь, слова правильные подбираешь. Стараешься, короче говоря. А эти инструкции последние пару лет штампуют потоком. Такое ощущение, что цель у "песателей" исключительно освежить титульный лист. Убрать гриф МПС, ЦШ и упоминание про Дистанции сигнализации и связи. Уже "дописались" до того, что в пределах одной инструкции можно найти три разные "вилки" для одного параметра.
Жду тот волшебный день, когда количество инструкций на одну тему магическим образом перейдёт в новое качество. Хотя последний раз такое случалось разве что с p-n переходом...

жаль , просто интересно что за схемы " придумали " из слов ничего не понятно , а что до всего остального мне уже хватит - сбежал из этого дурдома ( точнее терпение кончилось отвечать на глупые вопросы ), есть одна карта по ней и работаем .

удачи

Здравствуйте!
Данное Руководство по эксплуатации разработано во исполнение п.2 д) протокола №163/пр от 24.10.2018г. совещания у главного инженера Дирекции по ремонту тягового подвижного состава в декабре 2018 года. Было направлено на рассмотрение в ПКБ ЦТ. Ответ с замечаниями и рекомендациями получен только в марте 2020г. Откорректированное РЭ вновь направлено на согласование. Ответа до сих пор нет.
По поводу копирования, да, информация бралась из источников эксплуатационных документов по АЛСН, по которым в настоящее время эксплуатируется данная продукция.
Если есть предложения.замечания к данному руководству прошу писать конкретную информацию, а не голословно обсуждать указанный выше документ.