Контакнтые выводы ДКСВ-1 (Помогите пожалуйста)
 

Помогите пожалуйста разобраться, с выводами на дешифраторе ДКСВ-1. У него снизу есть 21 колодка, какая из них за что отвечает? Перешерстил кучу литературы, никак не могу разобраться. Спасибо.

Осталось прошерстить схему ДКСВ. ))) Тогда выяснится, что в дешифраторе всего 3 контактные колодки, в 7 раз меньше. Про работу ДКСВ за 70 лет написано немало толковой литературы. АСЛНВ техническое описание, книжки Леонова и пр.

Перепутал, имел введу 21 контакт.

Нашел http://static.scbist.com/scb/uploade...1349613271.bmp
и данную схему - https://zelaz.ru/files/IMG/node/1946/jmj.jpg ,

но не могли бы Вы подсказать как определить за что отвечает каждый контакт непосредственно?

http://morepic.ru/images/vtv_4080.png

YaStudent, скачай книгу Леонова ( см.выше). Там есть все. По схеме ОЯ определишься с контактами. И схема АЛСН простенькую там найдешь.

Я правильно понимаю, что ряд контактов по центру на схеме соответствует ряду контактов по центру на самом дешифраторе?
http://morepic.ru/images/rrrrrr_1396.png

Дешифратор, усилитель и конденсаторный блок конструктивно смонтированы в общем ящике. Это такой железный коробок ~600х500х400, крышка на болтах с пломбой. Внутри ящика есть монтаж (провода), которым соединены контактные панели УК и ДКСВ с клеммной рейкой. По центру твоего рисунка, с пометкой ОЯ - это как раз она. Названия клемм на УК, ДК и клеммной рейке - да, совпадают, поскольку электрически они одно и то же.
Клеммная рейка ОЯ служит для соединения приборов смонтированных в ОЯ с соответствующими цепями переферийных приборов АЛСН (светофора, скоростемера, РБ, педалей, ЭПК и пр. ) посредством кабельного жгута (или ещё его называют кондуитом) локомотива, конец которого заведен и расшит в ОЯ. Вроде как даже студенту должно быть понятно. Это всё замечательно описано у Леонова. Проверено на бывших путейцах и седых неграх преклонных годов.